کمیسیون تاکسیهای اینترنتی عادلانه محاسبه شود
هر روز رانندههای تاکسی اینترنتی با دلگرمی مسافر را تا مقصد میرسانند، اما ته خط، کمیسیونِ درصدی، شیره جانشان را میکشد! وقتی کرایه بالا میرود (ترافیک، مسیر طولانی یا تقاضای زیاد)، کمیسیون هم چندبرابر میشود؛ انگار که راننده مقصر گرانی است! اما درد بزرگتر اینجاست: افزایش کرایه هیچ انگیزهای برای راننده ایجاد نمیکند، چون عملاً درآمدِ شرکت است که بالا میرود، نه جیبِ راننده! نتیجه؟ رانندهها درخواستها را قبول نمیکنند، دیر قبول میکنند یا از مسافر مبالغ اضافهتری طلب میکنند؛ که این به ضرر خودِ مسافر و کیفیت سرویس تمام میشود. وضعیت اسفناکتر در سفرهای بینشهری: اینجا که کرایهها معمولاً چندین میلیون تومان است، کمیسیون درصدی به یک مبلغ نجومی تبدیل میشود. مثلاً یک سفر بینشهری با کرایه ۵ میلیون تومان، کمیسیون ۱۵ تا ۲۰ درصد، یعنی حدود یک میلیون تومان، فقط میشود سهم شرکت! در حالی که همان مسیر با کرایه پایه (مثلاً ۲ میلیون تومان)، کمیسیون منصفانهاش نباید از ۴۰۰ هزار تومان بیشتر باشد. این یعنی شرکت بدون هیچ زحمت اضافی، بیش از دو برابر از دلِ زحمت راننده برمیدارد! و رانندهای که ساعتها در جاده بوده، با این کمیسیون سنگین، عملاً برای شرکت کار کرده، نه برای خودش و خانوادهاش. یک مثال ساده و تلخ: کرایهای که قبلاً یک میلیون تومان بود، کمیسیونش ۱۰۰ هزار تومان میشد. اما حالا همان مسیر به دلیل گرانی یا ترافیک، ۳ میلیون تومان شده و کمیسیون هم شده یک میلیون تومان! یعنی شرکت به جای ۱۰۰ هزار تومان، چندبرابر برداشت میکند، در حالی که زحمت چندبرابر نکشیده است؛ برعکس، این راننده است که زحمت بیشتری متحمل میشود. این نه انگیزهای برای راننده است و نه عدالتی برای مسافر. ما میگوییم این عادلانه نیست: 🔹 کمیسیون باید ثابت و فقط بر اساس کرایه پایه محاسبه شود. 🔹 هر ریال اضافهتر بابت مسافت طیشده با مسافر، کولر، بار اضافه، شبکاری، جادههای صعبالعبور یا هر خدمات دیگر، ۱۰۰ درصد باید به جیب راننده برود. 🔹 پلتفرمها حق ندارند از افزایش کرایه، سود بیشتری ببرند؛ این پول، حق زحمت راننده است. 🔹 افزایش کرایه باید به معنای افزایش درآمد راننده باشد، نه افزایش کمیسیون شرکت! 🔹 در سفرهای بینشهری که راننده بیشترین زحمت و خطر را متحمل میشود، این بیعدالتی چندبرابر میشود و نیازمند اصلاح فوری است. در پایان، کمیسیون ثابت هم به نفع راننده است و هم به نفع مسافر. با امضای خود، از رانندهها حمایت کن تا شاهد عدالت در حملونقل شهری و بینشهری باشیم. امضا کن، به اشتراک بگذار تا این رویه غلط تغییر کند.
سازمان حمایت از مصرفکننده، وزارت کار، رفاه و تأمین اجتماعی، وزارت کشور، تاکسی اینترنتی اسنپ، تاکسی اینترنتی ماکسیم، تاکسی اینترنتی تپسی، مجلس و دولت، نیروی انتظامی / پلیس، سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری ها
