پیشنهاد تغییر زمان برگزاری هفته پژوهش برای افزایش مشارکت دانشجویان
پیشنهادها
پیشنهاد تغییر زمان برگزاری هفته پژوهش برای افزایش مشارکت دانشجویان
هفته پژوهش در دانشگاهها به طور سنتی در اواخر آذرماه و در نزدیکی ایام فرجه امتحانات دیماه برگزار میشود. ایامی که با ریزش قابل توجهی از حضور دانشجویان در دانشگاه همراه است.
نزدیکی هفته پژوهش به ایام امتحانات نه تنها باعث میشود بسیاری از دانشجویان درگیر آمادهسازی برای آزمونهای ترم یا میان ترم باشند، بلکه مانع از مشارکت جدی و فعال آنها در سمینارهای علمی و کارگاههای مفید پژوهشی اساتید و هدر رفت سرمایه زیادی شود.
با توجه به این مشکلات، پیشنهاد میشود زمان برگزاری هفته پژوهش به اوایل آذرماه منتقل شود. این تغییر میتواند فرصت بهتری برای برگزاری سمینارها، کارگاهها و مباحث علمی فراهم نموده و دانشجویان را تشویق به مشارکت بیشتر در این فعالیتها نماید.
امیدوارم این پیشنهاد مورد توجه قرار گیرد و شاهد تغییرات مثبتی در روند برگزاری هفته پژوهش باشیم.
دانشجویان، هفته پژوهش، دانشگاه، مشارکت دانشجویان، تغییر زمان
لزوم ورود آموزش فنیوحرفهای به حیطه خدمات خودروهای برقی
چندی است که خودروهای برقی وارد ناوگان خودرویی کشور شده است و مطمئناً با افزایش تعداد این خودروها اخبار بیشتری درباره آن منتشر میشود. یکی از مباحث مربوط بحث ایستگاههای شارژ آنهاست. در ادامه این خودروها دچار مشکلاتی خواهند شد که ممکن است در حیطه تعمیرکاران با سابقه نباشد و نیاز باشد افرادی جدید و آموزشدیده در این حوزه ببینیم.
بهتر است هر چه زودتر آموزشوپرورش و سازمان آموزش فنیوحرفهای کشور وارد این امر شده و نسلی حرفهای، قانونمند و آموزشدیده از تعمیرکاران تربیت کنند که مورد تایید خودروسازان و پلیس باشد و دیگر شاهد مسائلی نظیر استفاده از تجهیزات بیکیفیت و غیراستاندارد، قاچاقی و دست دوم در خودروهای مردم نباشیم که نهتنها باعث خسارت به اموال مردم یا نارضایتی مالکین خودرو شود بلکه در شرایطی باعث حوادثی ناگوار و منجر به فوت در سوانح رانندگی باشیم.
بهتر است برای محیط کاری و افراد استانداردهایی در نظر گرفت تا کاملاً متفاوت با دیگر همکاران خود باشند و از دخالت دیگران در کار تخصصی آنها جلوگیری شود.
حمایتهایی نظیر ارتباط مستقیم با قطعهسازان، واردکنندگان و خودروسازان هم میتواند حس اعتماد مالکین خودرو را فراهم کرد، هم خودروساز از رسیدگی مطمئن محصول خود حتی بعد از پایان زمان گارانتی آسودگی خاطر دارد و هم پلیس از دستکاریهای غیرمجاز در خودروها جلوگیری میکند.
همچنین بازار کاری مطمئن برای این نسل آموزشدیده در نظر گرفتهایم.
یادمان باشد نمیتوان خودرویی به مردم عرضه کنیم که در صورت بروز مشکل، راننده یا در صف نمایندگیهای خدمات پس از فروش بماند یا منتظر بماند چند سال بعد نیروی کاربلد آموزش دیده و آماده برای خدمت شود. بعد انتظار داشته باشیم مردم برای کاهش مصرف بنزین و آلودگی هوا و ... به این نوع خودرو رغبت نشان دهند.
با تشکر
وزارت آموزش و پرورش، سازمان آموزش فنیوحرفهای، پلیس راهنمایی و رانندگی، شرکت ایران خودرو، شرکت سایپا، شرکت کرمان موتور، خودروی برقی، آموزش فنی و حرفهای
