تصویر سربرگ نمایه‌ی ‌9**4885‌

9**4885

@user1709100374627253868
تاریخ پیوستن: اسفند 1401

9**4885 پاسخ داد

@Javaneirani1 شهریور 1405
الزام به ایفای تعهد به قراردادهای رسمی سایپا
مطالبه

الزام به ایفای تعهد به قراردادهای رسمی سایپا

ریاست محترم قوه قضائیه، جناب حجت‌الاسلام والمسلمین محسنی اژه‌ای با سلام و احترام جناب آقای رئیس؛ دشمنان و بدخواهان این سرزمین همواره تلاش می‌کنند از نارضایتی‌ها و اختلافات برای ایجاد بی‌اعتمادی و آسیب به آرامش عمومی سوءاستفاده کنند. از همین رو، جلوگیری از شکل‌گیری نارضایتی‌های گسترده و قابل پیشگیری، وظیفه مهم نهادهای مسئول، به‌ویژه دستگاه قضایی است. امروز هزاران خریدار سایپا با نگرانی جدی درباره قراردادهای پیش‌فروش خود مواجه‌اند؛ نگرانی‌ای که با ورود به‌موقع، دقیق و قانونی قابل مدیریت است. ما نه خواهان امتیاز ویژه‌ای هستیم، نه با رأی دیوان عدالت اداری مخالفت داریم و نه بحث ما چرایی ابطال مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت است. بحث ما فقط یک چیز است: سرنوشت قراردادهایی که پیش از رأی دیوان و در زمان اعتبار مصوبه، به‌صورت قانونی میان مردم و سایپا منعقد شده‌اند. ما بر اساس شرایط مندرج در قرارداد، برنامه‌ریزی مالی کرده، وجه اولیه را پرداخت و تعهدات خود را انجام داده‌ایم. اکنون مصوبه ۴۷۳ ابطال شده است؛ اما آیا ابطال یک مصوبه، به‌خودی‌خود مجوز تغییر یک‌طرفه مفاد قراردادهای قبلی مردم است؟ در شرع، عرف و قانون، اصل وفای به تعهد جایگاهی روشن دارد. خداوند در سوره مائده می‌فرماید: «يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا أَوْفُوا بِالْعُقُودِ»؛ به قراردادها و پیمان‌های خود وفا کنید. امیرالمؤمنین علی(ع) نیز بر وفاداری به پیمان و حفظ تعهد تأکید فرموده‌اند: «فَحُطْ عَهْدَكَ بِالْوَفَاءِ، وَارْعَ ذِمَّتَكَ بِالْأَمَانَةِ» و ماده ۲۱۹ قانون مدنی مقرر می‌دارد: «عقودی که بر طبق قانون واقع شده باشد، بین متعاملین و قائم‌مقام آنها لازم‌الاتباع است، مگر اینکه به رضای طرفین اقاله یا به علت قانونی فسخ شود.» بنابراین پرسش ما روشن است: اگر قرارداد قانونی بوده، دو طرف آن را امضا کرده‌اند و خریدار بر اساس آن وجه پرداخت کرده، مبنای قانونی تغییر یک‌طرفه تعهدات قراردادی چیست؟ مسئله فقط یک اختلاف مالی نیست؛ مسئله اعتماد مردم به قراردادهای رسمی است. بسیاری از خریداران، کارمندان، معلمان، بازنشستگان و خانواده‌هایی هستند که با محاسبه توان مالی خود وارد این طرح شده‌اند. تغییر ناگهانی شرایط می‌تواند آنان را با هزینه‌هایی مواجه کند که خارج از برنامه‌ریزی مالی‌شان است. در حال حاضر تنها بخشی از خریداران از ابعاد موضوع مطلع شده‌اند و با توجه به تعداد بالای ثبت‌نام‌کنندگان، این نگرانی وجود دارد که با صدور دعوت‌نامه‌های بیشتر، دامنه نارضایتی نیز افزایش یابد. آیا بهتر نیست دستگاه قضایی با ورود به‌ موقع، تکلیف حقوق قراردادی خریداران را روشن کند؟ مطالبه ما روشن است: ما نمی‌خواهیم رأی دیوان نادیده گرفته شود و خواهان امتیاز ویژه نیستیم؛ ما فقط می‌خواهیم حقوق و تعهداتی که بر اساس قرارداد قانونی ایجاد شده‌اند، بدون مبنای روشن قانونی به‌صورت یک‌طرفه نادیده گرفته یا تغییر داده نشوند. مطالبه ما نه امتیازخواهی، بلکه اجرای قرارداد و ایفای تعهد است. مصوبه ممکن است ابطال شود؛ اما قراردادهای پیشین مردم و حقوق ایجادشده بر اساس آن‌ها همچنان نیازمند رسیدگی و تعیین تکلیف حقوقی روشن هستند. با احترام جمعی از خریداران و متقاضیان شرکت سایپا

مدیریت شرکت سایپا ؛ پارس خودرو ، جناب آقای اژه ای و دستگاه محترم قضا

@user17091003746272538685 شهریور 1405
در پاسخ به
ظلم سایپا خیانتکار و بی انصاف از خدا بیخبر بماتحویل هفته ۴آبان ماه بود.الان۲۰ماه از ثبت نام ما گذشته بعد این همه مدت چه ها برسرمان آمد و چه اذیت ها و استرس ها که کشیدیم خدا میدونه 80گرم طلا فروختیم گرمی۵میلیون برای پیش پرداخت الان طلا چند؟ تکمیل وجه ۶۶۱میلیون میخوان و میخوان سود۲۰ماه رو بخورن خدایا

9**4885 پاسخ داد

@user170910038976954555229 بهمن 1404
سایپا یا کروز؛ مقصر بدعهدی مزمن سایپا کیست؟!
مطالبه

سایپا یا کروز؛ مقصر بدعهدی مزمن سایپا کیست؟!

مدیریت محترم خبرگزاری فارس با سلام و احترام، بدین‌وسیله جمعی از خریداران خودروی شاهین که ماههاست از موعد تحویلشان میگذرد(از ۷ تا ۱۲ ماه) ، خواستار ورود حرفه‌ای آن خبرگزاری و نهادهای نظارتی به ادعای غیررسمی سایپا مبنی بر عدم تأمین برخی قطعات، توسط شرکت کروز هستیم. اگر در این بین واقعا کروز مقصر است چرا سایپا رسما از آن شکایت نمیکند؟ یا حتی چرا رسما اعلام نمیکند؟ و اگر این ادعا درست نیست و کروز تعهداتش را ایفا کرده، چرا شرکت کروز رسما اعلام نمیکند تا برای هزاران خانواده هموطن بلاتکلیف و نهادهای نظارتی و رسانه‌ها شفافسازی شود؟ و چاره‌یابی احتمالی صورت پذیرد! ادامه این وضعیت، بدون شفاف‌سازی رسمی، این شائبه را تقویت می‌کند که این کم‌کاری، تعمدی و به قصد منافع جزئی بعضی از طرفین و به بهای تضییع حقوق مصرف‌کننده و سهامداران و حتی بیت‌المال و نهایتا همه مردم صورت می‌گیرد. بدیهی است خریدار، طرف قرارداد سایپا بوده و هیچ نقشی در روابط تجاری میان شرکت‌ها ندارد. اما در شرایط اقتصادی حساس کشور، افزایش نارضایتی ناشی از بدعهدی‌های انباشته، به هیچ عنوان به صلاح صنعت خودرو و اعتماد عمومی نیست. خریداران طی این مدت تأخیرهای متعدد، تغییرات در شرایط فروش و بلاتکلیفی مستمر را تحمل کرده‌اند و انتظار پاسخ صریح و اقدام عملی دارند، نه ارجاع غیر رسمی و شائبه دار مسئولیت میان شرکت‌ها. از آن خبرگزاری محترم تقاضا می‌شود با همکاری نهادهای نظارتی ذیربط با طرح پرسش‌های مستقیم، حرفه‌ای و منصفانه، از مدیرعاملان سایپا و شرکت کروز، موضوع را به‌صورت شفاف و رسمی پیگیری نماید تا تکلیف خودروهای ناقص تولیدی و کاهش تولید سایپا، هرچه سریع‌تر مشخص گردد. سکوت و ابهام در این مسئله، بیش از هر چیز، باعث آشفتگی و زیان مضاعف مردم است! با احترام

حواله داران شاهین، شاهین تیر ماه ۱۴۰۴

@user17091003746272538683 اسفند 1404
در پاسخ به
سایپا سرمایه ملت را در این شرایط بداقتصادی با هزارن سختی جمع کرده اند را به بازی گرفته. چرا قوه قضایه و دولت از حق و حقوق ملت دفاع نمی کنند ملتی که در برابر دشمنان وحشی سینه سپر کردند. این بیعدالتیه ماکه قرار بود ابان تکمیل وجه کرده و شاهین پلاسمون را تحویل بگیریم هنوز تحویل نگیریم.دزدها را خفه کنید

9**4885 پاسخ داد

@amakhs29 بهمن 1404
در پاسخ به و
لطفا از این پویش حمایت کنید تا فحشا فساد در فضای محتوا پیام رسان سروش پلاس نابود بشود  🙏https://farsnews.ir/Qom16/1771243533194078256
تصویر نمایه‌ی ‌اَمین‌
اَمین

@Qom16  •  27 بهمن 1404

درخواست بازنگری در مدیریت بخش پالایش سروش پلاس
مطالبه

درخواست بازنگری در مدیریت بخش پالایش سروش پلاس

با سلام و احترام در ماه‌های اخیر ضعف محسوسی در عملکرد بخش پالایش و رسیدگی به گزارش‌های کاربران در سروش پلاس مشاهده می‌شود. به نظر می‌رسد حضور آنلاین و پیگیری مستمر در بخش ریپورت کافی نیست و بسیاری از گزارش‌ها یا با تأخیر طولانی بررسی می‌شوند یا نتیجه بازدارنده‌ای در پی ندارند. این مسئله باعث شده برخی تخلفات بدون برخورد جدی ادامه پیدا کند. در حال حاضر مواردی مانند توهین به اقوام، انتشار محتوای مبتذل و تحریک‌آمیز، حمایت‌های سیاسی مسئله‌دار، فعالیت کانال‌های کراش‌یابی با محتوای مستهجن، حذف نشدن حساب‌ها و کانال‌های متخلف با وجود گزارش‌های متعدد، تبلیغات نامتعارف، بیوهای نامناسب، کلاهبرداری‌های مجازی و فروش روش‌های دور زدن فیلترینگ، همچنان مشاهده می‌شود و در برخی بخش‌ها رو به عادی‌سازی است. ادامه این روند موجب کاهش اعتماد کاربران دغدغه‌مند و تضعیف فضای سالم پیام‌رسان خواهد شد. لذا تقاضا داریم در مدیریت بخش پالایش تجدیدنظر جدی صورت گیرد و فرد یا تیمی جدید، فعال، پاسخگو و پیگیر جایگزین شود تا گزارش‌های مردمی با دقت، سرعت و قاطعیت بررسی و رسیدگی شوند. انشاالله مسئولین دغدغه مند پیگیر این موضوع بشوند با احترام جمعی از کاربران دغدغه‌مند

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

نمایش گزارش

@user17091003746272538683 اسفند 1404
در پاسخ به وو
چرا سایپا سرمایه ملت را که در این شرایط بداقتصادی با هزارن سختی جمع کرده اند را به بازی گرفته. چرا قوه قضایه و دولت از حق و حقوق ملت دفاع نمی کنند ملتی که در برابر دشمنان وحشی سینه سپر کردند. این بی انصافیست ما که قرار بود ابان تکمیل وجه کرده و شاهین پلاس را هنوز تحویل نگیریم و حق اعتراض هم نداریم