23 تیر 1405

از ۴۰‌هزار کیلومتر ریل پرسرعت چین تا انتظار ۲۰‌ساله ایران

چین در حالی با اجرای طرح «۸ محور عمودی و ۸ محور افقی» بزرگترین شبکه راه‌آهن پرسرعت جهان را به بیش از ۴۰ هزار کیلومتر رسانده که پروژه راه‌آهن سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان، به‌عنوان نخستین خط پرسرعت ایران، پس از نزدیک به دو دهه هنوز به بهره‌برداری نرسیده است.
صنایع ریلی در هر کشوری پیشرفت کنه ان کشور هم پیشرفت می کنه ،فواصل کنتر نمیشه ،مهاحرت کمتر میشه و امکانات کشور قابل استفاده میشه با هزینه خیلی کمتر ،نیاز به بنزین کمتر میشه شهرهای کوچک خالی نمی شوند و شهر های بزرگ هم بی رویه بزرگ نمیشن چون پول ها صرف ساختن جاده و ماشین و پل نمیشه ،ترانزیت بیشتر میشه
16:59 - 26 تیر 1405

441 بازدید