فارس من| پیادهرو را از پای مردم نگیرید
اشغال پیادهروها توسط کارگاههای ساختمانی، مسیر عبور شهروندان را باریک، ناهموار و ناایمن کرده و مردم را برای عبور به خیابان و محدوده خطر میکشاند.
گروه اجتماعی خبرگزاری فارس؛ پویشی با عنوان «پیادهروها را به مردم بازگردانید؛ ایمنی شهروندان را تضمین کنید» در بخش «فارس من» خبرگزاری فارس ثبت شده است. این پویش از شهرداری میخواهد با اشغال پیادهروها توسط کارگاههای ساختمانی برخورد جدیتری داشته باشد و برای عبور ایمن شهروندان، مسیر جایگزین استاندارد ایجاد کند.در متن این پویش آمده است که گسترش ساختوساز در شهر باعث شده بخشی از پیادهروها به محل استقرار کارگاههای ساختمانی تبدیل شوند. در برخی پروژهها، مسیر عبور عابران بهطور کامل بسته شده و در برخی دیگر، فضای باقیمانده آنقدر باریک، ناهموار یا ناایمن است که شهروندان برای عبور ناچار میشوند وارد خیابان شوند.این وضعیت فقط محدود به خیابانهای پرتردد نیست و در محلههای مختلف نیز دیده میشود؛ مسئلهای که برای کودکان، سالمندان، افراد دارای معلولیت، کاربران ویلچر و والدینی که همراه کالسکه تردد میکنند، خطر بیشتری ایجاد میکند.مطالبه اصلی این پویش آن است که اگر یک پروژه ساختمانی ناچار به اشغال پیادهرو است، پیش از آن مسیر جایگزین ایمن، هموار، پیوسته و قابل دسترس ایجاد شود و عرض مفید این مسیر نیز در تمام طول عبور حفظ شود.در بخش دیگری از این پویش تأکید شده است که نصب گونی یا پوششهای ظاهری در اطراف ساختمان بهتنهایی نمیتواند ایمنی عابران را تضمین کند. از نگاه مطالبهکنندگان، کارگاهها باید متناسب با میزان خطر به حصارهای مقاوم، توریهای ایمنی و تجهیزات لازم برای جلوگیری از سقوط مصالح و ابزار مجهز شوند و وضعیت این تجهیزات نیز در طول اجرای پروژه کنترل شود.
روشنایی و علامتگذاری مسیرهای موقت در ساعات تاریکی، بازرسیهای دورهای و سرزده شهرداری و توقف پروژههای پرخطر تا زمان رفع نقص، از دیگر مطالبات مطرحشده در این پویش است. ایجاد سازوکاری برای گزارش آسان پروژههای ساختمانی ناایمن و امکان پیگیری نتیجه گزارش نیز بخش دیگری از این مطالبه عمومی است.اما نکته قابل توجه این است که ایمنی عابران در مجاورت کارگاههای ساختمانی صرفاً یک مطالبه شهروندی نیست و در مقررات ساختمانی کشور نیز برای آن ضوابط مشخصی وجود دارد.بر اساس مبحث دوازدهم مقررات ملی ساختمان، ایمنی عمومی کارگاه فقط به کارگران محدود نمیشود و افرادی را که در مجاورت یا نزدیکی کارگاه عبور و مرور، فعالیت یا زندگی میکنند نیز دربرمیگیرد. همین مقررات تصریح میکند که برای مسدود یا محدود کردن پیادهروها و معابر عمومی بهمنظور انجام عملیات ساختمانی یا انبار مصالح، باید مجوزهای لازم دریافت شود و اقدامات حفاظتی متناسب با خطر انجام گیرد.حتی برای شرایطی که عملیات ساختمانی، عبور عابران یا خودروها را با خطر مواجه میکند، استفاده از علائم هشداردهنده، چراغهای چشمکزن، کنترل مسیر و سازههای حفاظتی پیشبینی شده است. مقررات همچنین بر تأمین روشنایی کافی و حفاظت از فضاهای عمومی تأکید دارد.آییننامه حفاظتی کارگاههای ساختمانی نیز نصب نردههای متحرک، تجهیزات کنترل مسیر و تابلوها و علائم هشداردهنده قابل مشاهده در شب و روز را برای شرایطی که مصالح یا تجهیزات در معابر عمومی قرار میگیرند، مورد توجه قرار داده است. برای جلوگیری از سقوط مصالح نیز استفاده از سرپوشهای حفاظتی با استحکام کافی پیشبینی شده است.
در مقررات جدیدتر نیز مسئولیت ایمنی صرفاً به داخل کارگاه محدود نشده و ایمنی عابران، ساکنان و شاغلان مجاور کارگاه نیز جزو موضوعات مورد توجه قرار گرفته است.بنابراین مسئله اصلی فقط «اشغال پیادهرو» نیست؛ بلکه نحوه مدیریت این اشغال است. وقتی مسیر اصلی عابر حذف میشود، انتقال مردم به سوارهرو بدون ایجاد یک مسیر جایگزین ایمن، عملاً بخشی از خطر کارگاه را از داخل پروژه به فضای عمومی شهر منتقل میکند.کارشناسان حوزه ایمنی ساختمان نیز بر همین موضوع تأکید دارند که مصالح، تجهیزات و سازههای کارگاهی نباید برای عابران خطر ایجاد کنند و در صورت قرار گرفتن تجهیزات در معبر، باید تمهیدات لازم برای جلوگیری از لغزش، ریزش یا برخورد با عابران پیشبینی شود. در مقررات، حتی وضعیت شبانه معبر نیز مورد توجه قرار گرفته و استفاده از علائم و چراغهای هشداردهنده برای دیدهشدن محدوده خطر ضروری دانسته شده است.
از این منظر، گونیکشیدن دور یک ساختمان یا قراردادن چند مانع موقت را نمیتوان معادل ایمنسازی دانست. ایمنی زمانی معنا پیدا میکند که عابر بداند از کجا باید عبور کند، مسیر او پیوسته و قابل استفاده باشد، خطر سقوط مصالح یا برخورد با تجهیزات وجود نداشته باشد و این مسیر در شب نیز بهوضوح دیده شود.#ایران #شهرداری_تهران #امنیت
14:09 - 18 شهریور 1405
3 پاسخ
@user17832895871821 شهریور 1405در پاسخ بهمطالبهپیادهروها را به مردم بازگردانید؛ ایمنی شهروندان را تضمین کنید
گسترش ساختوساز در شهر، پیادهروهای بسیاری را به محل استقرار کارگاههای ساختمانی تبدیل کرده است. در برخی پروژهها پیادهرو کاملاً مسدود شده و در برخی دیگر، مسیر عبور عابران بسیار باریک، ناهموار و ناایمن است و مردم ناچارند برای عبور وارد خیابان شوند. این مشکل فقط مربوط به خیابانهای پرتردد نیست و در بسیاری از محلههای شهر نیز دیده میشود؛ در حالی که کودکان، سالمندان، افراد دارای معلولیت، استفادهکنندگان از ویلچر و والدین همراه کالسکه، بیش از دیگران در معرض خطر قرار دارند. پیادهرو متعلق به مردم است و ساختوساز نباید حق عبور ایمن شهروندان را از بین ببرد. اگر پروژهای ناچار به اشغال پیادهرو است، باید پیش از آن مسیر جایگزین ایمن، هموار، پیوسته و قابل دسترس ایجاد شود و حداقل عرض مفید آن طبق ضوابط فنی مشخص و در تمام طول مسیر حفظ شود. از سوی دیگر، صرف نصب یک گونی یا پوشش ظاهری در اطراف ساختمان، ایمنی ایجاد نمیکند. پروژهها باید متناسب با میزان خطر، به حصار و تجهیزات حفاظتی استاندارد و مقاوم، توری ایمنی و سایر تجهیزات لازم برای جلوگیری از سقوط مصالح و ابزار مجهز شوند و سلامت این تجهیزات در طول پروژه نیز کنترل شود. مسیر عبور عابران و محدوده خطر باید در ساعات تاریکی نیز روشنایی و علامتگذاری مناسب داشته باشد. شهرداری نباید فقط هنگام صدور مجوز نظارت کند؛ بلکه باید بازرسیهای دورهای و سرزده داشته باشد و در صورت وجود خطر جدی، پروژه را تا رفع خطر متوقف کند. همچنین شهروندان باید بتوانند پروژههای ساختمانی ناایمن را بهسادگی گزارش کنند و نتیجه رسیدگی به گزارش خود را پیگیری کنند. مطالبه ما از شهرداری میخواهیم: * اشغال پیادهرو را مشروط به تأمین مسیر جایگزین ایمن و استاندارد کند. * استفاده از گونی و پوششهای غیرمقاوم را بهعنوان حفاظ ایمنی کافی نپذیرد. * استفاده از حفاظ، توری و تجهیزات استاندارد برای جلوگیری از سقوط مصالح را الزامی کند. * حداقل عرض مسیر عبور و الزامات مناسبسازی برای افراد دارای معلولیت را رعایت و کنترل کند. * روشنایی و علامتگذاری شبانه مسیرهای موقت را الزامی کند. * بازرسی مستمر از پروژهها داشته باشد و پروژههای خطرناک را تا رفع نقص متوقف کند. * سامانهای مؤثر برای گزارش پروژههای ساختمانی ناایمن و پیگیری نتیجه آن ایجاد کند. ساختوساز برای توسعه شهر ضروری است؛ اما امنیت شهروندان نباید هزینه آن باشد. پیادهروها را به مردم بازگردانید و ساختوساز ایمن را تضمین کنید.
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user17091015321187392885 روز پیشدر پاسخ بهمطالبهرفع سد معبر در خیابان نواب شمالی قزوین
سالهاست برخی مشاغل مزاحم از جمله نمایشگاههای خودرو و تعمیرگاهها، با اشغال پیادهروها و ایجاد سد معبر، رفتوآمد عابران پیاده در خیابان نواب شمالی قزوین را با مشکل مواجه کردهاند. در بسیاری از نقاط، عابران مجبورند برای عبور از پیادهرو وارد خیابان شوند که میتواند خطرات جانی به همراه داشته باشد. گفته میشود بیش از ۱۲۰ نمایشگاه خودرو در خیابان نواب شمالی فعالیت دارند و تجمع خودروها، دلالان و مراجعهکنندگان در برخی نقاط، مسیر عبور عابران را مسدود کرده است. با وجود اعتراض شهروندان، برخورد مؤثری با این وضعیت صورت نگرفته است. از شهرداری و مسئولان قضایی و نظارتی شهرستان قزوین درخواست داریم ضمن رفع سد معبر و ساماندهی مشاغل مزاحم، نسبت به تعیین تکلیف و ساماندهی تعداد نمایشگاههای خودرو در این محدوده اقدام کنند تا حق تردد ایمن و آزادانه عابران پیاده حفظ شود.
شهرداری قزوبن، دادستان قزوین
0100گزارش از مطالبه