تهران بسیار شلوغ شده است و فکر اساسی می خواهد.شجاعت طرح انتقال پایتخت را داشته باشیم
جریمه طرح ترافیک در سال جدید تغییر می کند؟
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران از افزایش ۴۲ درصدی هزینه‌های مرتبط با خدمات شهری و طرح ترافیک در سال جاری خبر داد.
جعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران در گفتگو با فارس، از افزایش ۴۲ درصدی هزینه‌های مرتبط با خدمات شهری و طرح ترافیک در سال جاری خبر داد.وی توضیح داد: مطابق مصوبه دولت، کلیه هزینه‌هایی که در قالب عوارض یا بهای خدمات دریافت میشوند، باید متناسب با نرخ تورم اعلامی یعنی ۴۲ درصد افزایش یابند. بر همین اساس، هزینه طرح ترافیک نیز با همین میزان افزایش محاسبه خواهد شد.تشکری‌هاشمی با اشاره به لزوم حمایت از استفاده عمومی از ناوگان حمل‌ونقل شهری افزود: در بخش مترو و اتوبوس‌های تندرو، به منظور تشویق شهروندان به استفاده از حمل‌ونقل عمومی، افزایش قیمت تنها ۲۵ درصد در نظر گرفته شده است.وی تأکید کرد: اگرچه هزینه‌های واقعی شهرداری بیش از این میزان افزایش یافته است، اما برای حمایت از شهروندان و تسهیل استفاده از مترو و اتوبوس، تصمیم گرفته شد افزایش این بخش حداقلی باشد.
11:15 - 17 اردیبهشت 1405
5 پاسخ
@Hamedi_4617 اردیبهشت 1405در پاسخ بهدولت جفا محور ، خدمات دولتی و عمومی را ۴۲ درصد افزایش داده و حقوق بازنشستگان را ۲۰ درصد! که قراره در پایان خرداد احکام صادر کند. ظلم پایدار نخواهد بود.
@Reyhan200017 اردیبهشت 1405در پاسخ بهچرا سامانه ایرانخودرو از دسترس خارج و ظرفیت فروش تکمیل شد؟مطالبهچرا سامانه ایرانخودرو از دسترس خارج و ظرفیت فروش تکمیل شد؟
بنا بر اطلاعیه شرکت خودرو سازی ملی ایران خودرو دو طرح فروش برای ۱۶ اردیبهشت و ۱۷ اردیبهشت اجرا شده اند که ساعت ثبت نامی هر دو طرح (که اولی طرح جوانی جمعیت و خودرو های فرسوده بوده است و دومی طرح فروش عادی ) ساعت ۹ صبح بوده است لذا متقاضیان از ساعت ۹ صبح از طریق کافی نت ها، دفاتر پیش خوان، نمایندگی ها (آن هم با شرط انکه در صورت ثبت نام مبالغی در بازه های متغییر ۷۰ تا چند صد میلیون دریافت کنند) و اینترنت شخصی اقدام نموده اند و از لحظه اول با انواع مختلف ارور و مشکلات در سایت مواجه شده اند بنابر گزارشات موثق هیچ مکان و شخص معتبری در شهر کرمان موفق به ثبت نام در طرح مادران نشده اند و پس از ساعتی نیز سایت بسته و اعلام شد که ظرفیت تکمیل شده است امروز پنج شنبه ۱۷ اردیبهشت نیز در طرح فروش عادی تا ساعت ۸.۵۰ صبح سایت درست بود و بعد وارد بروزسانی شد و دیگر ورود به سایت تبدیل به یک رویا شد و انواع ارور شروع شد و طبق پیگیری های فراوان باز هم هیچ یک از کافی نت ها ،دفاتر پیش خوان ها ، نمایندگی ها و حتی دارندگان اینترنت پرو (که خداروشکر مسئولین زحمت کش در حال مقابله با این پدیده تبعیض امیز هستند ) نیز نتوانسته اند ثبت نام کنند در همین لحظه یعنی ساعت ۱۰.۲۴ سایت نوشته به علت استقبال زیاد و در صورت وجود ظرفیت سایت مجددا باز میشود ولی با اینحال همچنان سایت از دسترس خارج است، لیکن سوال اینجاست که این چگونه طرحی برای خدمت رسانی به مردمی است که در تمام سختی ها و مشکلات صبوری کرده اند؟ چه کسانی قابلیت ورود به سایت دارند؟ اگر قرار است که کسی نتواند وارد سامانه شود هدف از ایجاد طرح فروش چیست؟ خودرو ها به چه اشخاصی فروخته میشوند؟ چرا برای طرحی که حق ملت است باید مبالغ کلانی به کافی نت ها و دفاتر پیش خوان برای ثبت نام داد و جالب‌تر انکه چرا نمایندگی‌ها خود اشخاص را برای ثبت نام به افرادی معرفی می‌کنند که مبالغ بالایی برای ثبت نام در سایت دریافت می‌کنند؟
سایپا و ایران خودرو
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user170910038436320481017 اردیبهشت 1405در پاسخ بهاین مطالبه را هم حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/user1709100384363204810/1778133834779059676مطالبهقرعهکشی ایرانخودرو را برگردانید
ما شهروندان و مصرف‌کنندگان واقعی خودرو، نسبت به شیوه‌ی جدید فروش فوری ایرانخودرو که بدون قرعه‌کشی و تنها از طریق ثبت‌نام لحظه‌ای انجام میشود، اعتراض جدی داریم. در دو سال گذشته، روش قرعه‌کشی هرچند کامل نبود، اما حداقل روزنه‌ای از عدالت را در برابر انحصار و رانت باز می‌گذاشت. امسال، با حذف آن و جایگزینی ثبت‌نام مستقیم، عملاً توزیع خودرو با اختلاف قیمت بیش از ۷۰ درصد نسبت به بازار آزاد، به مسابقه‌ای برای صاحبان اینترنت‌های ویژه، ربات‌ها، و حلقه‌های متصل به نمایندگی‌ها تبدیل شده است. مردم عادی که دسترسی به اینترنت پرسرعت یا ارتباط خاصی ندارند، حتی فرصت ثبت‌نام پیدا نمی‌کنند. این شیوه، عدالت را قربانی سرعت کرده و شکاف طبقاتی را عمیق‌تر می‌سازد. ما از مسئولان محترم وزارت صمت و مدیران ایرانخودرو می‌خواهیم: این مرحله از فروش فوری را باطل اعلام کنند. با اختصاص یک بازه‌ی زمانی معقول و پایدار برای ثبت‌نام، فرصتی برابر برای تمام متقاضیان واقعی فراهم آورند. توزیع خودرو را دوباره به قرعه‌کشی شفاف و بی‌طرفانه بسپارند تا هر شهروند، فارغ از قدرت اینترنت و ارتباطات، شانس یکسانی برای خرید از درِ کارخانه داشته باشد. صدای این بی‌عدالتی را به گوش مسئولان برسانیم تا پیش از آن‌که اعتماد عمومی به کلی از میان برود، چاره‌ای اندیشیده شود. اگر شما هم این شیوه را دور از انصاف می‌دانید، این پیام را امضا کنید و با هشتگ #قرعه‌کشی_عادلانه_یا_هیچ به پویش بپیوندید.
وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی، مجلس و قوه قضائیه، شرکت ایران خودرو، شورای رقابت، دادگستری، سازمان تعزیزات، قرعه‌کشی
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه