پلاکهای ناآشنا، مهمان ناخوانده خیابانهای شلوغ تهران
ورود بیضابطه رانندگان پلاک شهرستانی به تهران، ترافیک را سنگینتر و رقابت را برای رانندگان بومی ناعادلانه کرده. پدیدهای که حالا زنگ خطر بینظمی در حملونقل پایتخت را به صدا درآورده است.
خبرگزاری فارس، گروه جامعه: تهران به عنوان کلانشهری با جمعیتی بالغ بر ۱۰ میلیون نفر، همواره با معضلات پیچیده در حوزه حملونقل و ترافیک مواجه بوده است. یکی از مسائل رو به رشد در سالهای اخیر، حضور گسترده رانندگان برونشهری در تهران برای فعالیتهای مسافرکشی است. پدیدهای که به گفته مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران اگر کنترل نشود، میتواند تبعات اجتماعی، اقتصادی و ترافیکی متعددی به همراه داشته باشد.چمران در یکی از جلسات اخیر شورا تأکید کرد: «اینکه رانندگانی از شهرستانها به تهران بیایند، شب را در پایتخت بگذرانند و مسافرکشی کنند، هم برای خودشان و هم برای شهر مشکل ایجاد میکند.»این اظهارات در شرایطی مطرح میشود که به واسطه رشد اپلیکیشنهای حملونقل، بسیاری از رانندگان غیربومی با پلاکهای شهرستانی وارد تهران میشوند و در نقاط پرتردد مانند محدوده طرح ترافیک، ترمینالها و مراکز تجاری اقدام به جابهجایی مسافر میکنند.
مسافرکشی با پلاک شهرستان؛ تهدیدی برای نظم شهری تهران
یکی از مهمترین پیامدهای حضور رانندگان بینشهری در تهران، افزایش بار ترافیکی در خیابانهای مرکزی شهر است. این خودروها که عمدتاً با پلاک شهرستان وارد پایتخت میشوند، با تردد بیرویه در معابر پرتردد، به ازدحام و شلوغی بیشتر دامن میزنند.از سوی دیگر، فعالیت این افراد در حوزه حملونقل شهری، نوعی رقابت ناسالم با رانندگان رسمی و بومی ایجاد کرده که منجر به کاهش درآمد و انگیزه شاغلان مجاز در این حوزه شده است.علاوه بر این، نبود نظارت مستقیم و دقیق بر رانندگان غیربومی، مسائلی چون کاهش امنیت مسافران و افزایش احتمال تخلفات را نیز در پی دارد. بسیاری از شهروندان از این وضعیت ابراز نارضایتی کردهاند، چرا که برخی افراد بدون داشتن مجوزهای لازم، در قالب راننده تاکسی اینترنتی فعالیت میکنند و همین موضوع موجب بیاعتمادی و نگرانی عمومی شده است.در عین حال، چمران با اذعان به نقش مؤثر تاکسیهای اینترنتی در حل بخشی از مشکلات حملونقل، بر لزوم نظارت بیشتر بر فعالیت آنها نیز تأکید کرده است. به همین جهت چمران در جلسه شورای شهر گفت: «فعالیت تاکسیهای اینترنتی خوب است، اما باید تحت کنترل و نظارت دقیق باشد.»
ساماندهی حملونقل درونشهری، پیشنیاز تهران هوشمند است
در حال حاضر، شرکتهای تاکسی اینترنتی، امکان فعالیت آزادانه را برای رانندگان غیربومی نیز فراهم کردهاند که این موضوع، به نوعی قوانین سنتی حملونقل درونشهری را به چالش کشیده است.شورای شهر تهران و سازمان حملونقل و ترافیک، بارها بر ضرورت ساماندهی رانندگان بینشهری و تدوین آییننامه مشخص برای فعالیت تاکسیهای اینترنتی تأکید کردهاند. سخنان اخیر چمران، زنگ خطری جدی درباره شکلگیری بازار حملونقل غیررسمی و کنترلنشده در پایتخت است. هرچند تاکسیهای اینترنتی نقش مثبتی در تسهیل رفتوآمد شهروندان داشتهاند، اما ادغام رانندگان غیربومی فاقد مجوز در این فضا میتواند پویایی شهر را مختل کند.اگر تهران میخواهد به سمت شهری هوشمند و پایدار حرکت کند، چارهای جز بازتعریف نظام حملونقل شهری، تشدید نظارت و اجرای سیاستهای کنترلی هوشمندانه نخواهد داشت.
08:53 - 21 مهر 1404
0 بازدید