مطالبه

به جای افزایش جریمه‌های رانندگی، خودروها و جاده‌ها را ایمن کنید

افزایش نرخ جریمه‌های رانندگی، آن هم به میزان سه برابر، تصمیمی است که در ظاهر قصد کاهش تخلفات و افزایش ایمنی جاده‌ها را دارد. اما وقتی به وضعیت ناایمن جاده‌ها و خودروهای کشور نگاه می‌کنیم، این اقدام بیشتر به نوعی تلاش ناکافی برای حل مشکلات بنیادین تبدیل می‌شود. نوسانات اخیر در نرخ جریمه‌های راهنمایی و رانندگی که به طور متوسط ۳ برابر شده، سوالات زیادی را در خصوص عدالت و کارآمدی این تصمیم برای جامعه ایجاد کرده است. در حالی که سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، اعلام کرد که مصوبه جدید دولت به زودی اجرایی خواهد شد، این اقدام بسیاری را نگران کرده است. اما چرا این افزایش جریمه‌ها در حالی اجرایی می‌شود که شرایط جاده‌ها و خودروها همچنان ناایمن است؟ آیا این موضوع به معنای جریمه بیشتر برای رانندگان است، بدون اینکه در بهبود زیرساخت‌ها و ایمنی جاده‌ها و خودروها تلاشی صورت گیرد؟ افزایش جریمه‌ها در شرایطی که خدمات مناسبی ارائه نمی‌شود، نه تنها راه حلی برای مشکلات جاده‌ای نیست، بلکه ممکن است تصوری نادرست از اهداف اصلی پلیس راهور و دولت ایجاد کند. مهم‌ترین سوال این است: چرا به جای رفع مشکلات اساسی و ارائه خدمات بهتر، تنها به فکر جریمه بیشتر هستید؟ از یک سو، افزایش نرخ جریمه‌ها ممکن است باعث ترغیب رانندگان به رعایت قوانین شود و به کاهش تصادفات کمک کند. اما از سوی دیگر، باید در نظر گرفت که افزایش جریمه‌ها بدون بهبود شرایط جاده‌ها و عملکرد دقیق خودروها، نوعی ناعادلانه به نظر می‌رسد. بالا رفتن نرخ جریمه‌ها تنها به دخیل کردن جیب مردم و سنگین‌تر شدن بار مالی آنها ختم می‌شود، در حالی که ایمنی وضعیت جاده‌ها و خودروها همچنان نیازمند اصلاحات زیادی است. مسئولان باید به جای تمرکز بر افزایش جریمه‌ها، ابتدا به بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای و ارتقاء کیفی خودروها توجه کنند. اجرای برنامه‌های ایمنی، توسعه تکنولوژی‌های جدید و تدوین سیاست‌های سختگیرانه برای تولیدکنندگان خودرو می‌تواند نهادینه‌سازی فرهنگ رانندگی ایمن را فراهم کند. به طور کلی، اگر هدف از افزایش جریمه‌ها بهبود وضعیت ایمنی جاده‌ها و کاهش تصادفات است، باید هماهنگی دقیقی بین اقدامات اجرایی و خدمات‌رسانی ایجاد شود. بهبود زیرساخت‌ها، آموزش‌های مؤثر به رانندگان و ایجاد سیستم‌های نظارتی کارآمد، باید به عنوان اولویت‌های اصلی مورد توجه قرار گیرند تا سیاست‌های جدید بتوانند به طور مؤثری مورد قبول و تائید جامعه قرار گیرند.

0
100
گزارش از مطالبه
11:22 - 16 خرداد 1403




11 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌مهدی اسماعیلی‌
@mehdiesmaeili16 خرداد 1403
در پاسخ به
https://farsnews.ir/mehdiesmaeili/1715796354296021624
تصویر نمایه‌ی ‌مهدی اسماعیلی‌
مهدی اسماعیلی

@mehdiesmaeili  •  26 اردیبهشت 1403

.
پیشنهادها

درخواست از فارس من جهت گفت‌وگو با اساتید و بانیان مدرسه مجازی حقوق

رسانه‌ها و فارس من با اساتید و بانیان و دست‌اندرکاران مدرسه مجازی حقوق درباره چگونگی شکل‌گیری مدرسه مجازی حقوق، درس گفتارهای مدرسه مجازی حقوق ، چگونگی شکل‌گیری درس گفتارها، نحوه همکاری اساتید حقوق با مدرسه مجازی حقوق ، ضرورت آموزش مجازی تخصصی علوم انسانی در عصر ارتباطات، میزان ضرورت شکل‌گیری مجموعه آموزشی مجازی در علوم نظری خصوصاً در رشته حقوق، و از این قبیل مسائل و.... مصاحبه و گفتگوهایی را صورت داده و برنامه‌های تلویزیونی اینترنتی و مناظره و... هم در این باره با اساتید و بانیان و دست اندرکاران مدرسه مجازی حقوق تدارک ببیند.

فارس من

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

تصویر نمایه‌ی ‌فضیل تاکی‌
@fozeiltaki36016 خرداد 1403
در پاسخ به
کیفیت خودرو و جاده چه ربطی به خلاف کردن راننده داره؟؟؟وقتی راننده خلاف قانون رفتار میکنه آیا از سر لج با کیفیت خودرو و جاده است😄شما اگه خودروی بنز سوار بشی و تو بهترین جاده دنیا در حین رانندگی خلاف قانون عمل کنی حتما" جریمه میشی.اتفاقا" جریمه ها باید تا حد بازدارندگی صد در صدی اضافه بشن

تصویر نمایه‌ی ‌محمد‌
@RAYKA1016 خرداد 1403
در پاسخ به
https://farsnews.ir/RAYKA10/1715018912690991501
تصویر نمایه‌ی ‌محمد‌
محمد

@RAYKA10  •  17 اردیبهشت 1403

مطالبه

درخواست هوشمندسازی قرائت کنتورهای آب، برق و گاز منازل

متاسفانه هر ماه مامورهای آب و برق و گاز برای قرائت کنتورهای خانگی به شهر و محله مراجعه می‌کنند که با توجه به مسائل امنیتی از جمله باز ماندن درب خانه‌ها هنگام خروج مامور و امکان سواستفاده افراد از مامورین و بی دقتی حاصل از قرائت کنتور توسط مامورین، وزارتخانه نیرو و شرکت‌های آب و برق و گاز باید نسبت به هوشمندسازی قرائت کنتورها بدون مراجعه حضوری مامورین اقدامات لازم را انجام دهند . تا شاهد هیچ گونه مراجعه برای قرائت کنتورهای آب و برق و گاز در منازل مسکونی نباشیم.

آب و برق و گاز، قرائت کنتور، اقتصادی، وزارت نفت و انرژی

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

تصویر نمایه‌ی ‌محمدرضا همتی‌
@Mreza16 خرداد 1403
در پاسخ به
ایمنی جاده ها بسیار ضروری است ولی پا روی حق نگذاریم که اکثریت راننده ها علاقه زیادی به پدال گاز دارند تا حدی که حتی اجازه نمی دهند عابر پیاده از عرض خیابان عبور کند.

تصویر نمایه‌ی ‌مهدی اسماعیلی‌
@mehdiesmaeili16 خرداد 1403
https://farsnews.ir/bultankhabarmeymeh/1717508685695329486
آیا حجة‌الاسلام سید محمود حسینی دولت‌آبادی نماینده اسبق مردم در مجلس بیلان کاری دوران کاری خود را منتشر می کند!!!https://farsnews.ir/bultankhabarmeymeh/1717429136181306912

@user170910089100361981717 خرداد 1403
در پاسخ به
چه ربطی داره؟یعنی فقط جاده ها باعث تصادفن؟راهنما نزدنها-با گوشی حرف زدن-چراغ قرمز را رد کردن-تند رفتنها---همه به خاطر خرابی جاده هاست

@Zibba18 خرداد 1403
در پاسخ به
بر اساس گزارش پلیس راهور ۴۰ درصد از تصادف ها، مربوط به عابران پیاده بوده شما چطور این پویش را راه انداختید؟ آیا همه ی تصادفات در جاده اتفاق می افتد؟ دولت محترم بر اساس گزارش های رسیده به این نتیجه رسیده که میزان جرایم را اضافه کند.

@Zibba18 خرداد 1403
در پاسخ به
مربی رانندگی ما می گفت توجه نکردن به جلو مثل این است که در هر ثانیه با چشم بسته بیست متر بخواهی راه بروی و الان رانندگان محترم اکثرا موبایل به دست و حتی دیده شده اس مس هم پشت فرمان می دهند این چه طرز رانندگی هست؟ آن وقت شما از این افراد دفاع می کنید؟

@user170910031046646905220 خرداد 1403
در پاسخ به
ضمن اینکه جاده ها باید تعریض و اصلاح گردد جریمه ها باید برقرار باشد چون جاده خوب سرعت هم بالاتر می رود بنابراین جریمه ، ترمزی است برای قانون گریزان

@Hamid135522 خرداد 1403
در پاسخ به
تخلف نکنید جریمه نشوید