گره صف‌های بنزین بیرجند باز می‌شود؟

صف‌های بنزین در بیرجند حالا پای دستگاه قضایی و شورای شهر را نیز به ماجرا باز کرده است؛ دادستان مرکز خراسان جنوبی دستور شناسایی خودروهایی را داده که به‌صورت مکرر از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها استفاده کرده‌اند و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی نیز از تغییر سازوکار عرضه بنزین از ابتدای مهرماه خبر می‌دهد؛ اقداماتی که باید دید تا چه اندازه می‌تواند از صف‌های طولانی مقابل جایگاه‌ها بکاهد.
به گزارش خبرگزاری فارس از بیرجند، ماجرای صف مقابل برخی جایگاه‌های سوخت بیرجند طی ماه‌های اخیر به یکی از دغدغه‌های شهروندان تبدیل شده است؛ صف‌هایی که به‌ویژه برای دریافت بنزین آزاد شکل می‌گیرد و اکنون علاوه بر مسئولان اجرایی، دستگاه قضایی و مدیریت شهری را نیز به پیگیری موضوع واداشته است.بررسی اظهارات مسئولان نشان می‌دهد مسئله تنها به میزان سوخت موجود در جایگاه‌ها محدود نیست و نحوه استفاده از کارت‌های اضطراری، میزان مصرف برخی خودروها و سازوکار عرضه بنزین آزاد نیز در شکل‌گیری شرایط موجود مورد توجه قرار گرفته است.در تازه‌ترین اقدام، دادستان عمومی و انقلاب مرکز خراسان جنوبی به موضوع استفاده غیرمتعارف از کارت‌های اضطراری ورود کرده و از شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی خواسته است خودروهایی را که در تیر و مرداد بیش از ۱۰ مرتبه از کارت اضطراری جایگاه‌ها سوخت‌گیری کرده‌اند، شناسایی کند.براساس دستور صادرشده، پس از بررسی اطلاعات، خودروهای مشمول محدودیت دیگر امکان استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها را نخواهند داشت.
کارت اضطراری؛ راهکار روز مبادا یا مسیر مصرف مستمر؟فلسفه وجود کارت‌های اضطراری در جایگاه‌های سوخت، پاسخگویی به شرایطی است که راننده امکان استفاده از کارت شخصی خود را ندارد، اما استفاده مکرر برخی خودروها از این کارت‌ها اکنون به یکی از محورهای بررسی مسئولان تبدیل شده است.احمد قاسمی، دادستان عمومی و انقلاب مرکز خراسان جنوبی با تأکید بر مدیریت صحیح منابع و جلوگیری از استفاده غیرمتعارف از کارت‌های اضطراری، خواستار افزایش نظارت بر نحوه استفاده از این کارت‌ها شده است.وی همچنین بر رعایت حقوق عمومی و تأمین نیاز واقعی شهروندان تأکید کرده و از متولیان امر خواسته است تدابیری اتخاذ کنند که روند عادی سوخت‌رسانی با اختلال مواجه نشود.این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که صف‌های دریافت بنزین آزاد در بیرجند طی روزهای گذشته بار دیگر مورد انتقاد شهروندان قرار گرفته و استاندار، رئیس کل دادگستری و دادستان مرکز استان نیز پیگیر موضوع شده‌اند.با این حال، ادامه صف‌ها نشان می‌دهد حل مسئله نیازمند بررسی همزمان نحوه عرضه، میزان تقاضا و چگونگی استفاده از کارت‌های آزاد و اضطراری است.
گلایه‌های مردم به صحن شورای شهر رسیددامنه انتقادات از وضعیت عرضه بنزین به جلسه فوق‌العاده شورای اسلامی شهر بیرجند نیز کشیده شد؛ جلسه‌ای که با حضور محمدرضا عابدانی، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه خراسان جنوبی برگزار شد تا اعضای شورا پاسخ پرسش‌های مطرح‌شده درباره صف‌های سوخت را دریافت کنند.حجت‌الاسلام مهدی عبدالرزاق، رئیس شورای اسلامی شهر بیرجند در این نشست با اشاره به مراجعات و گلایه‌های شهروندان گفت: طولانی شدن صف‌ها و مسائل مربوط به نرخ سوم بنزین، نگرانی‌هایی را برای مردم ایجاد کرده است.وی یکی از گروه‌هایی را که با این مسئله مواجه هستند، رانندگان تاکسی‌های اینترنتی عنوان کرد و افزود: برخی رانندگان اسنپ اعلام کرده‌اند سهمیه در نظر گرفته‌شده برای فعالیت آنها تا پایان ماه کفایت نمی‌کند و در نیمه دوم ماه با مشکل مواجه می‌شوند.عبدالرزاق تأکید کرد اعضای شورای شهر در این موضوع انتقال‌دهنده مطالباتی هستند که مردم در ارتباط مستقیم با آنان مطرح می‌کنند.
چرا صف بنزین در نیمه دوم ماه شکل می‌گیرد؟یکی از نکات قابل توجه در اظهارات مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، تفاوت وضعیت جایگاه‌ها در نیمه نخست و دوم هر ماه است.محمدرضا عابدانی، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه خراسان جنوبی در پاسخ به انتقادات اعضای شورا گفت: از ابتدای هر ماه تا روز شانزدهم، توزیع سوخت در جایگاه‌های استان بدون صف انجام می‌شود و مشکل عمدتاً در ادامه ماه بروز می‌کند.در مقابل، اعضای شورای شهر خواستار توضیح درباره علت این وضعیت و همچنین نحوه تخصیص و توزیع بنزین در استان شدند.رضا حسنی‌صفت، نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر بیرجند با طرح موضوع تفاوت در وضعیت سهمیه سوخت خراسان جنوبی با برخی استان‌ها، بر ضرورت ارائه راهکاری برای کاهش صف‌ها تأکید کرد.حجت‌الاسلام محمدمهدی درخشی، عضو دیگر شورا نیز این پرسش را مطرح کرد که اگر سوخت در جایگاه موجود است، چرا در برخی مواقع عرضه بنزین آزاد به زمان دیگری موکول می‌شود؟وی همچنین خواستار تسریع در اجرای راهکارهایی شد که قرار است از ابتدای مهرماه عملیاتی شود.
پای بیش از یک‌هزار خودرو به بررسی‌ها باز شدبخش قابل توجه دیگر این ماجرا به آمار ارائه‌شده از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی بازمی‌گردد.عابدانی از شناسایی یک‌هزار و ۵۷ خودرو در بیرجند خبر داد که به گفته وی، در مردادماه علاوه بر سهمیه خود از سهمیه آزاد نیز استفاده کرده‌اند.مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه خراسان جنوبی همچنین مدعی شد براساس بررسی‌های انجام‌شده، بیش از ۷۰ درصد افرادی که در صف بنزین حضور داشته‌اند، نیاز واقعی به دریافت بنزین نداشته‌اند.این آمار در حالی از سوی شرکت ملی پخش مطرح شده که روشن شدن معیار تشخیص «نیاز واقعی» و جزئیات الگوی مصرف خودروهای شناسایی‌شده می‌تواند تصویر دقیق‌تری از دلایل شکل‌گیری صف‌ها ارائه کند.عابدانی همچنین گفته است فهرست خودروهای شناسایی‌شده برای بررسی و اقدامات بعدی در اختیار رئیس شورای تأمین استان قرار گرفته و رسیدگی به استفاده بیش از حد از سهمیه آزاد نیز در چارچوب وظایف دستگاه‌های مسئول پیگیری می‌شود.
اعضای شورا: مردم باید قبل از تغییرات مطلع شوندبخش دیگری از انتقادات اعضای شورای شهر بیرجند به نحوه اطلاع‌رسانی درباره تغییرات عرضه سوخت اختصاص داشت.یکی از اعضای شورا تأکید کرد پیش از اعمال هرگونه تغییر در نحوه تخصیص یا عرضه بنزین، لازم است جزئیات تصمیمات به‌صورت شفاف در اختیار مردم قرار گیرد تا شهروندان برای تأمین سوخت با سردرگمی مواجه نشوند.عباس سروری، عضو شورای اسلامی شهر بیرجند نیز افزایش تعداد جایگاه‌های دارای امکان عرضه بنزین آزاد را یکی از راهکارهای کوتاه‌مدت کاهش صف‌ها دانست و خواستار بررسی این پیشنهاد از سوی متولیان شد.ویدا ناصری، دیگر عضو شورای اسلامی شهر بیرجند نیز با اشاره به ورود مسئولان اجرایی و قضایی استان به موضوع، خواستار مشاهده نتایج ملموس این پیگیری‌ها در جایگاه‌های سوخت شد.
مهرماه؛ آغاز یک تغییر در عرضه بنزیندر کنار محدودیت استفاده مکرر از کارت‌های اضطراری، یکی از مهم‌ترین وعده‌های مطرح‌شده به تغییر شیوه عرضه از ابتدای مهرماه مربوط می‌شود.مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه خراسان جنوبی اعلام کرده است از ابتدای مهرماه سهمیه آزاد روی کارت سوخت افراد منظور خواهد شد تا فرآیند عرضه با شفافیت بیشتری انجام شود.به گفته عابدانی، این سهمیه که از آن به‌عنوان سهمیه سوم یاد شده، قابلیت ذخیره‌سازی نخواهد داشت.اجرای این طرح می‌تواند بخشی از مراجعات به کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها را کاهش دهد؛ با این حال، میزان اثرگذاری آن بر کاهش صف‌ها پس از اجرا و با بررسی آمار مصرف و وضعیت جایگاه‌ها مشخص خواهد شد.
معادله‌ای با چند ضلعآنچه امروز در جایگاه‌های سوخت بیرجند دیده می‌شود، مسئله‌ای چندوجهی است. از یک سو شهروندانی قرار دارند که انتظار دارند بدون ایستادن در صف‌های طولانی به سوخت مورد نیاز دسترسی داشته باشند و از سوی دیگر، مسئولان از ضرورت کنترل مصرف غیرمتعارف و جلوگیری از سوءاستفاده از کارت‌های اضطراری سخن می‌گویند.ورود دستگاه قضایی، شناسایی خودروهای دارای استفاده مکرر از کارت اضطراری، بررسی الگوی مصرف و انتقال سهمیه آزاد به کارت‌های شخصی، مجموعه اقداماتی است که برای مدیریت شرایط در دستور کار قرار گرفته است.اکنون باید منتظر اجرای تغییرات وعده داده‌شده از ابتدای مهرماه ماند؛ زمانی که می‌توان با مقایسه طول صف‌ها، میزان مراجعه به کارت‌های اضطراری و وضعیت عرضه بنزین آزاد، درباره اثر عملی این تصمیمات تصویر روشن‌تری به دست آورد.در این میان، اطلاع‌رسانی شفاف درباره میزان سهمیه، نحوه استفاده از کارت‌های اضطراری، علت محدودیت‌ها و چگونگی اجرای سازوکار جدید می‌تواند از سردرگمی شهروندان بکاهد؛ چراکه بخش مهمی از مدیریت تقاضا، به آگاهی مردم از قواعد عرضه سوخت وابسته است.#بیرجند #بنزین #سوخت #کارت_سوخت #کارت_اضطراری
12:45 - 27 شهریور 1405
جامعه
استان ها
خراسان جنوبی

1 بازنشر
5674 بازدید