سرنوشت و آینده ۹۰ میلیون ایرانی وابسته به حفظ تنگه هرمز به هر قیمتی هست..دم غیرت نیروهای مسلح گرم.
عبور از تنگه هرمز فقط با اجازه ایران؛ درغیر این صورت برمیگردید
با وجود گزارشهای رسانههای غربی مبنی بر افزایش تردد کشتیها در تنگه هرمز، واقعیت میدانی نشان میدهد، عبور کشتیها از تنگه هرمز همچنان تحت کنترل ایران و فقط با مجوز تهران انجام میشود.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ بلومبرگ طی گزارشی نوشته است، ترافیک عبوری از تنگه حیاتی هرمز طی هفته گذشته روند صعودی به خود گرفته و میانگین متحرک هفتروزه عبورها در روز جمعه به بالاترین سطح از زمان آغاز جنگ تحمیلی علیه ایران رسیده است.این خبرگزاری آمریکایی میگوید، نه تنها شمار کشتیهای عبوری افزایش یافته، بلکه ترکیب آنها نیز تغییر کرده و دیگر منحصر به کشتیهای چینی یا ایرانی نیست و کشتیهایی با سایر ملیتها نیز در حال تردد از این آبراه حیاتی هستند.با این حال، آنچه بلومبرگ از آن به عنوان افزایش یاد میکند، در مقایسه با حجم تردد پیش از حمله آمریکا و اسرائیل علیه ایران، بسیار اندک است؛ ضمن آنکه این میزان محدود تردد نیز تنها با کسب مجوز از سوی جمهوری اسلامی ایران صورت میپذیرد.
عبور محدود از تنگه هرمز با مجوز ایران بر اساس آمارهای شرکتهای رهیابی محمولههای دریایی و رسانههای انگلیسی نظیر فایینشال تایمز از ابتدای ماه مارس تاکنون میزان عبور کشتیها از تنگه هرمز تا ۹۵ درصد کاهش یافته است. جدیدترین آمار نشان میدهد که پیش از این تاریخ روزانه به صورت میانگین ۱۳۰ کشتی از تنگه هرمز عبور میکرد که این رقم اکنون به ۱۰ فروند کاهش یافته است. اگرچه این رقم نسبت به روزهای ابتدایی حمله به ایران افزایش جزئی داشته اما در قیاس با دوره پیش از جنگ علیه ایران، ناچیز و غیرقابلمقایسه است.این سطح از تردد نیز نتیجه مدیریت هدفمند، هوشمند و اخذ مجوز از سوی ایران است. وزیر امور خارجه، سید عباس عراقچی، ابتدای سال در مصاحبه با خبرگزاری ژاپنی کیودو تصریح کرد: «تهران آماده است تا عبور ایمن کشتیهای ژاپنی از تنگه هرمز را تضمین کند، مشروط بر هماهنگی با مقامات ایرانی.»تهران بارها تاکید کرده است که تنگه هرمز به روی کشورهای دشمن و دولتهای متخاصم با ایران بسته است اما کشتیهای کشورهای دوست میتوانند با هماهنگی با قبلی و طی مسیر تایید شده از سوی ایران به صورت ایمن از این تنگه عبور کنند.
به گزارش فایننشال تایمز، مدیران صنعت کشتیرانی توضیح میدهند که برای عبور کشتیها از تنگه هرمز، دولتها ملزم به تماس با ایران از طریق کانالهای دیپلماتیک (سفارتخانهها) هستند. سپس به کشتی مربوطه کدی اختصاص داده میشود که هنگام نزدیک شدن به تنگه، باید آن را از طریق رادیو در کانال VHF ۱۶ (فرکانس بینالمللی اضطراری) مخابره کند. همزمان، مقامات ایرانی مدارک کشتی از جمله مقصد محموله و ملیت خدمه را بررسی میکنند.
شرایط ایران ملاک عبور از تنگه برای نمونه، در هفته نخست فروردین ماه، سفارت ایران در مادرید اعلام کرد تهران به هر درخواستی برای تردد کشتیهای اسپانیایی از این تنگه پاسخ میدهد و اسپانیا را کشوری متعهد به حقوق بینالملل میداند.در مقابل، ایران مانع تردد هرگونه کشتی میشود که از شرایط تعیینشده تخطی کند؛ از جمله میتوان به دو کشتی کانتینری با پرچم هنگکنگ و یک کشتی فلهبر با پرچم جزایر مارشال اشاره کرد که در روز هفتم فروردین قصد عبور غیرمجاز از تنگه هرمز را داشتند.نکته جالب اینجاست که دو کشتی هنگکنگی سیستم شناسایی خود را به مالک و خدمه چینی تغییر داده بودند تا بتوانند از مسیر مجاز ایران عبور کنند اما در نهایت با اخطار سپاه چرخش ۱۸۰ درجهای انجام دادند و به سمت آبهای امارات بازگشتند.در نمونهای دیگر، نیروی دریایی سپاه پاسداران امروز شنبه ۱۵ فروردین ماه اعلام کرد که یک فروند کشتی کانتینری که مرتبط با رژیم صهیونیستی را در آبهای تنگه هرمز با پهپاد متوقف ساخته که این اقدام متعاقبا به آتشسوزی در آن کشتی منجر شد.
در مجموع، اگرچه گزارش بلومبرگ و سایر رسانههای غربی از افزایش نسبی تردد در تنگه هرمز نسبت به روزهای اولیه حمله علیه ایران حکایت دارد اما این تغییر بیش از آنکه نشانه عادیسازی باشد، بازتابی از مدیریت کنترلشده مسیرهای عبوری است.کاهش شدید حجم تردد نسبت به دوره پیش از جنگ، نشان میدهد که این گذرگاه همچنان در وضعیت محدود و حساس قرار دارد و بازگشت به شرایط عادی فاصله قابلتوجهی دارد.در این میان، نقش ایران بهعنوان بازیگر تعیینکننده در تنظیم عبور و مرور دریایی، بیش از گذشته برجسته شده و در عمل معادلات کشتیرانی در این آبراه را تحت تاثیر قرار داده است.#تنگه_هرمز#جنگ_رمضان #سردار_شهید_تنگسیری
21:01 - 15 فروردین 1405
19 پاسخ
@News_ir15 فروردین 1405در پاسخ بهآخرین آمار شهدا و مجروحان در سی و پنجمین روز جنگ
در روز سی و پنجم جنگ وزارت بهداشت آخرین آمار شهدا و مجروحان را اعلام کرد.نمایش گزارش
@For_Khamenei15 فروردین 1405در پاسخ بهآهای نفتکش ها به ارباب تنگه هرمز سلام کنید اینا یادشون رفته بود این تنگه صاحب داره.
@EhsanKabir15 فروردین 1405در پاسخ بهفقط اجازه گرفتن فایده نداره. هزینه سنگینی بگیرید. از همه. دشمنان را اصلا راه ندهید.
@mkh2000200015 فروردین 1405در پاسخ بهسلامبجای زدن پالایشگاهها و پتروشیمی کشورهای عربی که منجر به کاهش ارزش استفاده از تنگه هرمز میشود خط لوله عربستان و امارات که برای دور زدن تنگه هست را بزنید که علاوه بر ارزشمند شدن تنگه هرمز باعث گران شدن شدید نفت و فشار بر آمریکا میشود
@Khandaee15 فروردین 1405در پاسخ بهمطالبهبا مروجان آتشبس برخورد شود
با توجه به شرایط کشور که در ماه دوم جنگ با دشمن آمریکایی صهیونیستی قرار دارد و با توجه به تلاش گسترده دشمن در جنگ روانی و انشقاق بین آحاد مردم که با نثار جان و مالشان با اقتدار پشت نیروهای مسلح و تمامیت ارضی کشور ایستاده اند و با توجه به اینکه در گوشه و کنار کشور افرادی با تحلیل ، درخواست یا هر حرف و عملی در راستای اهداف دشمن چه سهواً و چه عمداً عمل میکنند. مردم کشور ایران خواستار برخورد جدی با آنهاست. بعد از شهادت تعداد زیادی از کودکان ، زنان و مردم این سرزمین این امر باید با جدیت تمام پیگیری شود هیچکس در کشور جمهوری اسلامی ایران حق صحبت در مورد پایان جنگ ، آتش بس و یا هرگونه صحبتی در این خصوص را ندارد. مردم ایران تصمیم در این خصوص را به طور تمام و کمال به رهبر معظم انقلاب داده اند و به هیچ شخص دیگری در هر جایگاهی اجازه اظهار نظر در این خصوص را نمیدهد عدم برخورد با این افراد خیانت به خون تمامی شهداست.
هیات دولت، قوه قضائيه، مجلس شورای اسلامی، شورای نگهبان
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@IranParastt15 فروردین 1405در پاسخ بهدریافت خسارات وارده به زیرساختها و اماکن تاریخی و علمی از کشتیهاپیشنهادهادریافت خسارات وارده به زیرساختها و اماکن تاریخی و علمی از کشتیها
با توجه به ناکارآمدی دادگاه های بین المللی و کارشکنی دشمنان در روند قضاوت عادلانه در پرونده ها، خسارات وارده به کشور به صورت عوارض مازاد، از کشتی های عبوری از تنگه هرمز به صورت ریالی دریافت شود.
نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@user170910045674326531515 فروردین 1405در پاسخ بهبسیج عشایر رو مجهز کنید به دوش پرتاب تا جنگنده و بالگرد دشمن رو شکار کنند. و مثل دیروز غافلگیر نشیم.
@Lantern15 فروردین 1405در پاسخ بهاز قولِ حاجقاسم ؛ یقیناً کُلهُ خَیر. از قولِ جنابِ حاجیزاده ؛ماهم خدایی داریم دیگه.و از قول رهبرشهیدمون؛ إنّ مَعيَ رَبّي سَیَهدینْ.#مرگ_بر_اسرائیل #مرگ_بر_امریکا
@user1754036182915 فروردین 1405در پاسخ بهتنگه هرمز بخش جدایی ناپذیر از خاک ایران است و از این نقطه تاریخ به بعد تا ابد باید تحت کنترل ایران باقی بماند احدی حق ندارد درباره سرنوشت این تنگه با دشمنان مذاکره کند دشمنان ایران به خصوص کسانی که در شهادت رهبر عزیز نقش داشتند هیچ گاه حق عبور از این تنگه را ندارند و سایرین هم باید تحریم ها را لغو ک
@Kiao0o15 فروردین 1405در پاسخ بهاگر حتی چین و روسیه هم بسمت غرب چرخش کنند.باید با پکن و مسکو زیبا خداحافظی کنند.منتظر خرمشهر ۵ بمانند.ما در این جنگ با هیچ کشوری شوخی نداریم.تا زمانی با کشوری متحد هستیم که منافع ملی ایران تامین شود و لاغیر
@Burse9915 فروردین 1405در پاسخ به ومطالبهدرخواست برکناری مدیران رانتخوار
در هفته هایی که کشورمان حملاتی مشابه و حتی بدتر از حملات دوران مغول را تجربه می کند همه مردم ما یک صدا در حال دفاع از کشور خود هستند در این بین عدهای رانتخوار کمکی حتی بصورت زبانی به این همبستگی ملی نمی کنند. برخی مدیران نیز با این جماعت همیشه همراه بوده و از انها برای اهداف خود و ضد منافع ملی بهره برداری می کنند. نکته عجیب تر در کشور ما این است که این جماعت رانتخوار و نجومی بگیر همیشه از نظام اسلامی طلبکار و مستقیم و غیرمستقیم در حال تخریب انقلاب و نیروهای انقلابی هستند و مهمترین عامل نارضایتی اقتصادی قشر خاکستری همین جماعت همیشه طلبکار هستند. در سی سال اخیر این جماعت با ایجاد یک شبکه مافیایی در کشور و جمع آوری ثروت مملکت و ارسال آن به خارج از کشور مهمترین عامل کاهش ارزش پول ملی در کنار تحریم های دشمن بوده اند و همواره از هیچ کوششی در غارت منابع کشور و ارسال آن به خارج از کشور و به کشورهای متخاصم ایران فروگذار نکرده اند. این کمپین به منظور موارد زیر راه اندازی شده است: 1) کلیه مدیران نجومی بگیر شناسایی و برکنار شوند. 2) کلیه صنایع و معادن کشور که به اسم خصوصی سازی در آمده باید به بیت المال برگردانده شوند. 3) کلیه افرادی که منابع کشور را صادر کرده اند ولی به بهانه تحریم ارز انها را وارد کشور نکرده اند باید محاکمه شوند 4) کلیه مدیرانی که فرزندان انها مقیم کشورهای متخاصم هستند از مناصب درجه اول و دوم کشور برکنار شوند. 5) کلیه مدیران با بیش از دو شغل از همه شغلهای اضافی برکنار شوند 6) نظام پرداخت به سلبریتی ها خصوصا فوتبالیستها، بازیگران سینما و تلویزیون باید بطور کامل تغییر کند و میزان دستمزدهای این افراد 10 تا 20 برابر کاهش یابد و براساس نتایج و شایستگی پرداخت شود. برای جلوگیری از افزایش دستمزدهای این افراد نظام سخت گیرانه مالیاتی بنا گردد 7) پرداخت های پزشکان متخصص و مدارس غیر انتفاعی به شدت تحت کنترل نظام مالیاتی قرار بگیرد و با هر تخلف شدیدا برخورد گردد 8) قانون دریافت صرفا جریمه برای تخلفات ساخت و ساز کاملا تغییر کند 9) کلیه ابربدهکاران بانکی علنی محاکمه شوند 10) یک سامانه ارسال و اطلاع رسانی تخلفات مالی و گزارش فساد طراحی شود و مردم بتوانند فساد در هر سطحی را گزارش دهند 11) با کلیه بانکهای متخلف خصوصا در قبال پرداخت وام های نجومی به شدت برخورد و مجوز آنها لغو گردد 12) کلیه افراد مافیای واردات و صادرات شناسایی و محاکمه شوند و انحصار واردات و صادرات در همه کالا ها حذف گردد 13) بودجه و عملکرد کلیه نهادهای دولتی و شبه دولتی که در سالیان گذشته با اهمال و کم کاری کشور را به این مرحله رسانده اند باید بصورت کامل تجدید نظر شوند و بودجه های آنها صرفا براساس بازدهی و کارآیی انها تنظیم گردد
مدیران و مسئولان
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Amin_Y16 فروردین 1405در پاسخ بهلطفاً از پویش زیر حمایت فرمایید:در راستای تقویت ارزش پول ملی، حق عبور (ترانزیت) تنگه هرمز به ریال ایران دریافت شودمطالبهحق عبور از تنگه هرمز را به ریال جمهوری اسلامی ایران دریافت کنید
با توجه به اینکه طرح دریافت حقعبور (ترانزیت) از تنگه هرمز در دست بررسی است، خواهشمند است در راستای تقویت ارزش پول ملی و مقابله با آثار تحریمهای ظالمانه (نظیر تضعیف ارزش پول ملی و تورم)، ایده دریافت حقعبور مذکور به ریال ایران در طرح فوق مورد ارزیابی قرار گیرد.
مجلس شورای اسلامی ایران
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول