ما که استاد دور زدن چه تحریم چه غیر تحریم هستیم. مهم اینه که این کار بدون رانت و دلالی انجام شده باشه وگرنه زیاد شیرین نیست.
واردات غافلگیرکننده بوئینگهای پهنپیکر به ایران
در حالیکه شدیدترین تحریمها علیه صنعت هوایی ایران اعمال شده، تهران با بهرهگیری از روشهایی پیچیده و هوشمندانه، موفق به واردات چندین فروند هواپیمای پهنپیکر شده است؛ عملیاتی پیچیده که رسانههای غربی آن را به فیلمهای جاسوسی تشبیه کردهاند اما کاملا واقعی است.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ در شرایطی که ایران تحت شدیدترین تحریمهای بینالمللی قرار دارد و خرید هواپیماهای تجاری نو و حتی دستدوم برایش عملا ممنوع شده اما طی سالهای اخیر، شواهدی از موفقیت این کشور در نوسازی ناوگان هواییاش، آن هم با تاکتیکهایی پیچیده و هوشمندانه، توجه رسانههای جهانی را جلب کرده است.تازهترین گزارشها از جمله روزنامه «بیلد» آلمان و منابع تخصصی هوانوردی نظیر Air Data News و Aerotelegraph نشان میدهد که ایران موفق شده پنج فروند هواپیمای پهنپیکر بوئینگ 777-200ER را با عبور از زنجیرهای پیچیده از کشورها و شرکتهای واسطه، وارد خاک خود کند.این عملیات پیچیده، بهوضوح نشانگر نوعی توانمندی ویژه در عبور از موانع فنی، حقوقی و سیاسی ناشی از تحریمهاست. بر اساس قوانین آمریکا، صادرات هرگونه هواپیمایی که بیش از ۱۰ درصد از قطعات آن ساخت آمریکا باشد به ایران ممنوع است؛ موضوعی که شامل تمامی مدلهای بوئینگ و بسیاری از هواپیماهای ایرباس نیز میشود.
اما ایران، با بهرهگیری از شبکهای از شرکتهای واسطه، مالکیتهای ساختگی، استفاده از کشورهایی با نظارت ضعیف و حتی پروازهای بدون ترانسپوندر، موفق شده این مانع را دور بزند.بر اساس اطلاعات منتشرشده، این هواپیماهای بوئینگ ۷۷۷ ابتدا بین سالهای ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۳ به خطوط هوایی سنگاپور تحویل داده و سپس به شرکتهای اقتصادی در تایلند، انبارهای هواپیمایی در استرالیا و بعد از آن به چین منتقل شدهاند و در نهایت از مسیر جاکارتا، کامبوج به ایران وارد شدهاند.گفته میشود حتی نام یک شرکت آمریکایی در میامی نیز در این زنجیره به چشم میخورد که به نوعی در تسهیل این انتقال مشارکت داشته است.این اقدام، اولین نمونه از چنین هوشمندیها نیست. ایران در سالهای گذشته نیز با همین تاکتیک موفق به ورود چهار فروند ایرباس A۳۴۰ از آفریقای جنوبی در دسامبر ۲۰۲۲، دو ایرباس A۳۳۰ در آوریل ۲۰۲۴، و همچنین دو A۳۴۰-۲۰۰ فرانسوی در می ۲۰۲۳ شده است.
این هواپیماهای تازه وارد قرار است به ناوگان شرکت ماهانایر افزوده شوند؛ ماهانایر اکنون در حال برنامهریزی برای واردات ۵ یا ۶ فروند دیگر از بوئینگ 777 است که نشانهای دیگر از تداوم این راهبرد پیچیده است.در مجموع، اگرچه تحریمها با هدف محدود کردن توان اقتصادی و فنی ایران اعمال شدهاند اما این کشور با بهرهگیری از ترکیبی از زیرکی دیپلماتیک، استفاده از خلأهای قانونی و شبکهسازی منطقهای، توانسته بخشی از زیرساختهای مهم حملونقلی خود را بهروزرسانی کند. #هواپیما#بوئینگ#تحریم#ماهان
13:43 - 7 مرداد 1404
41 پاسخ
@user17091005079981919777 مرداد 1404در پاسخ بهباید صنعت ریلی کشور متحول شود. وبا اصلاح ناوگان ریلی از این محدودیت جابجایی مسافر در کشور خلاص شویم
@user17091013667913088777 مرداد 1404در پاسخ بهداریم پولش رومیدیم!شایدم گرانتر،بایدممنون ماهم باشند!مراقب باشندکه چندوقتیه،هواپیماهای بوئینگ سقوطش زیادشده،جنس بنجل نداده باشند
@abbasmohrdar7 مرداد 1404در پاسخ بهخانم صادقی گرامی: توی تیتر صفت فرسوده را جا انداختید."واردات غافلگیرکننده بوئینگ های پهن پیکر فرسوده به ایران"
@Rajabi657 مرداد 1404در پاسخ بهخبرنگار محترم جسارتا" بعد از کلی تعریف و تمجید بفرمائید قیمت تمام شده هر کدام چقدر حساب شده؟شما که به اطلاعات دور زدن تحریم دسترسی دارید قطعا" از پرداخت مبلغ آنها هم اطلاع دارید.به قول دوستان اصلا چه نیاز است به هواپیما و زندگی لوکس و رفاه بفرمائید پرورش خر و الاغ و اسب بدهند ؛ این طوری نه هزینه ا…نمایش بیشتر
@abbasmohrdar7 مرداد 1404در پاسخ بهباید زنگ بزنم به روابط عمومی ماهان ایر بپرسم کی این هواپیماهای تازه وارد ولی فرسوده در نمایشگاه هوایی تهران قابل بازدید هستند؟تا حالا سوار بوئینگ ۷۷۷ نشدم
@user17091016830938687497 مرداد 1404در پاسخ بهآفرین قشنگ راه دور زدن تحریم رو شفاف بگین همینم که داریم جلوش رو بگیره
@abbasmohrdar7 مرداد 1404در پاسخ بهبه نظر خانم صادقی ایران توانسته با واردات هواپیماهای ساخت ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۳ زیرساختهای مهم حملونقلی خود را بهروزرسانی کند.
@user1707842077197 مرداد 1404در پاسخ بهتوکه نشستی روی پراید۳۲ساله دل نمیکنی که ۲۰سال دیگه هم حتما داریش بهش افتخارمیکنی حالا حالا هانمیخواد توی این وضعیت سخت تحریمی که مملکت برات زحمت میکشه وهواپیما جورمیکنه نظر بدی
@user1740895266437 مرداد 1404در پاسخ بهکاربر @abbasmohrdar و @Ghreza طرفداران دولت قبل و ضد این دولت هستن که البته من هم باهاشون موافقم که این دولت تا حدودی با اون چیزی که من در نظر داشتم فرق داره و می تونست بهتر باشه. اما نکته اینجاس اگر این کار رو دولت قبلی کرده بود خیلی خوب بود ولی این دولت انجام داد بد شد؟
@user1740895266437 مرداد 1404در پاسخ بهالبته اصلاح میکنم بر اساس خواندن بعضی از پیام های این دوستان( @abbasmohrdar و @Ghreza) به این نتیجه رسیدم که طرفدار دولت قبل هستن شاید من اشتباه کرده باشم که در صورت اشتباه ازشون عذرخواهی میکنم.
@Koorosh7 مرداد 1404در پاسخ بهمتن خبر خیلی توهّمآمیز و افتخارآمیز نوشته شده انگار که معجزه کردن!آمریکا اگه بخواد میتونه این هواپیماها رو در سفرهای خارجی توقیف و مصادره کنه و اصولا خرید این هواپیماها بدون رضایت ضمنی آمریکا میسّر نیست. به همین دلیل توفیق یافتن ایران برای خرید و انتقال این هواپیماها به ایران به نظر مشکوک میاد. شا…نمایش بیشتر
@user17091005425359338487 مرداد 1404در پاسخ بهفرضا که درست و کم هزینه باشهحالا چرا جار میزنیدانگاری تو جبههی دشمن قرار داری و داری علیه ایران گزارش مینویسی خانم صادقی
@user1752663041517 مرداد 1404در پاسخ بههرجای دنیا بری بخوای یه وسیله رو با ده برابر قیمت بخری بهت میدن با پورسانت ): :( عمرشون اندازه کشتی نوحه بعد قیمتشون بخاطر تحریم و رانت و واسطه صد برابر آخرین مدلشون این هنر نیست