@Reyhan200023 اردیبهشت 1405در پاسخ بهچرا سامانه ایرانخودرو از دسترس خارج و ظرفیت فروش تکمیل شد؟مطالبهچرا سامانه ایرانخودرو از دسترس خارج و ظرفیت فروش تکمیل شد؟
بنا بر اطلاعیه شرکت خودرو سازی ملی ایران خودرو دو طرح فروش برای ۱۶ اردیبهشت و ۱۷ اردیبهشت اجرا شده اند که ساعت ثبت نامی هر دو طرح (که اولی طرح جوانی جمعیت و خودرو های فرسوده بوده است و دومی طرح فروش عادی ) ساعت ۹ صبح بوده است لذا متقاضیان از ساعت ۹ صبح از طریق کافی نت ها، دفاتر پیش خوان، نمایندگی ها (آن هم با شرط انکه در صورت ثبت نام مبالغی در بازه های متغییر ۷۰ تا چند صد میلیون دریافت کنند) و اینترنت شخصی اقدام نموده اند و از لحظه اول با انواع مختلف ارور و مشکلات در سایت مواجه شده اند بنابر گزارشات موثق هیچ مکان و شخص معتبری در شهر کرمان موفق به ثبت نام در طرح مادران نشده اند و پس از ساعتی نیز سایت بسته و اعلام شد که ظرفیت تکمیل شده است امروز پنج شنبه ۱۷ اردیبهشت نیز در طرح فروش عادی تا ساعت ۸.۵۰ صبح سایت درست بود و بعد وارد بروزسانی شد و دیگر ورود به سایت تبدیل به یک رویا شد و انواع ارور شروع شد و طبق پیگیری های فراوان باز هم هیچ یک از کافی نت ها ،دفاتر پیش خوان ها ، نمایندگی ها و حتی دارندگان اینترنت پرو (که خداروشکر مسئولین زحمت کش در حال مقابله با این پدیده تبعیض امیز هستند ) نیز نتوانسته اند ثبت نام کنند در همین لحظه یعنی ساعت ۱۰.۲۴ سایت نوشته به علت استقبال زیاد و در صورت وجود ظرفیت سایت مجددا باز میشود ولی با اینحال همچنان سایت از دسترس خارج است، لیکن سوال اینجاست که این چگونه طرحی برای خدمت رسانی به مردمی است که در تمام سختی ها و مشکلات صبوری کرده اند؟ چه کسانی قابلیت ورود به سایت دارند؟ اگر قرار است که کسی نتواند وارد سامانه شود هدف از ایجاد طرح فروش چیست؟ خودرو ها به چه اشخاصی فروخته میشوند؟ چرا برای طرحی که حق ملت است باید مبالغ کلانی به کافی نت ها و دفاتر پیش خوان برای ثبت نام داد و جالبتر انکه چرا نمایندگیها خود اشخاص را برای ثبت نام به افرادی معرفی میکنند که مبالغ بالایی برای ثبت نام در سایت دریافت میکنند؟
سایپا و ایران خودرو
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@soroushz23 اردیبهشت 1405در پاسخ بهپیشنهادهااحترام به نظر اکثریت ، پایهای برای همزیستی
جامعهای پایدار و آرام زمانی شکل میگیرد که به صدای اکثریت مردم گوش دهیم و آن را محترم بشماریم. احترام به نظر اکثریت به معنای شنیدن خواست جمع و تلاش برای تحقق آن است. چرا احترام به نظر اکثریت مهم است؟ - وحدت و انسجام اجتماعی: وقتی مردم احساس کنند صدایشان شنیده میشود، اعتماد و همبستگی در جامعه تقویت میشود. - کاهش تنشها: توجه به خواست عمومی از بروز اختلافات و درگیریهای غیرضروری جلوگیری میکند. - مشروعیت تصمیمات: تصمیماتی که بر اساس نظر اکثریت گرفته شود، پذیرش بیشتری دارد و اجرای آن آسانتر است. - پیشرفت جمعی: جامعهای که به نظر اکثریت احترام میگذارد، در مسیر توسعه و رفاه گام برمیدارد. اگر به نظر اکثریت احترام نگذاریم چه میشود؟ - شکاف میان مردم و تصمیمگیران عمیقتر میشود - نارضایتی عمومی و بیاعتمادی افزایش مییابد - ثبات اجتماعی به خطر میافتد و آرامش جامعه مختل میشود - همکاری و مشارکت مردمی کاهش مییابد بیایید با گوش دادن به یکدیگر و احترام به نظر اکثریت، جامعهای سالمتر و پویاتر بسازیم. صدای مردم، صدای آینده است. با احترام
مسئولان کشور، فرهنگ و جامعه
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user17680562166223 اردیبهشت 1405در پاسخ بهپما باید با پیمانهای منطقه ای و حتی فرامنطقهای با دوستان و همپیمانان خودمان آب پاکی را روی دست دلار بریزیم... وقتی ما با چین و مردم چینی معامله میکنیم میتوانیم با یوان و ریال پرداخت کنیم و همینطور برای روسیه و روبل.یا وقتی نفت و پتروشیمی و فرش و پسته میفروشیم طرف را متعهد کنیم با ریال پول بدهد
@melika_keshavarz23 اردیبهشت 1405در پاسخ بههرچی میخوایم میتونه اول بره روسیهبعد بیاد اینجایکمی هزینه بیشتر میشه ولی میصرفهمهم اینه که این جنگ رو ببریم
@amaamoz23 اردیبهشت 1405در پاسخ بهتا دیروز پایتختم میحاستین ببرین جنوب حالا چی شد یهو ۱۸۰ درجه عوض شد همه چی ؟واقعیت اینه که تو این مملکت هیچ طرح واقعی و بلند مدتی وجود نداره و هر چی هست خبر درمانی و از این ستون به اون ستونه مردم و مملکت بینوا هم این وسط موش آزمایشگاهی حضراتن
@user17733226681123 اردیبهشت 1405در پاسخ بهدوچرخه بایدومطالبهدرخواست بازنگری در محدودیت استفاده بانوان از دوچرخههای بایدو در مشهد
بسمهتعالی با سلام و احترام سامانههای دوچرخه اشتراکی شهری در سالهای اخیر به عنوان یکی از ابزارهای توسعه حملونقل پاک، ارتقای سلامت عمومی و کاهش ترافیک شهری در بسیاری از شهرهای کشور راهاندازی شدهاند. بهرهمندی شهروندان از این خدمات، گامی مؤثر در جهت بهبود کیفیت زندگی شهری و حمایت از فعالیتهای ورزشی محسوب میشود. در حال حاضر، در شهر مشهد امکان استفاده بانوان از دوچرخههای اشتراکی بایدو صرفاً در محدوده پارک بانوان فراهم است، در حالی که در اغلب شهرهای دیگر کشور این خدمت بدون چنین محدودیتی در اختیار بانوان قرار دارد. این تفاوت در نحوه ارائه خدمات، موجب ایجاد محدودیت در دسترسی بخشی از شهروندان به امکانات حملونقل پاک شهری شده است. با توجه به سیاستهای کلی کشور در زمینه ترویج سبک زندگی سالم، حمایت از ورزش همگانی، کاهش آلودگی هوا و توسعه عدالت در دسترسی به خدمات شهری، شایسته است موضوع نحوه ارائه این خدمت در مشهد مورد بازنگری قرار گیرد. لذا از مسئولان محترم شهری و استانی تقاضا میشود با بررسی کارشناسی و در چارچوب ضوابط و مقررات، شرایطی فراهم آورند تا بانوان مشهدی نیز همانند سایر شهرهای کشور امکان استفاده از خدمات دوچرخههای اشتراکی در سطح شهر را داشته باشند. امید است با نگاه حمایتی و توجه به مطالبات شهروندان، زمینه بهرهمندی عادلانه از امکانات شهری برای همه فراهم شود. با تقدیم احترام
خبرگزاری فارس، خبرگزاری ایسنا، مدیر محترم خبرگزاری فارس نیوز، شهرداری مشهد، وزیر محترم ورزش
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
@Rezatalei23 اردیبهشت 1405در پاسخ بهعلیرغم برخی تلاش های قابل توجه و مثبت، هرچند دیر، در برخورد با وطن فروشان داخلی و خارجی، همچنان عملکرد قوه قضاییه در برخورد با محتکران و مفسدان اقتصادی انقلابی و بازدارنده نیست و مردم حق دارند در این خصوص از دستگاه قضا گله مند باشند.آقای اژه ایتهدیدهای توخالی را تمام کنمماشات را کنار بگذارو یکب…نمایش بیشتر
@Internationalnewsanalyst23 اردیبهشت 1405در پاسخ بهبا سلام و عرض ادب برای احتیاط باید ظرفیت بنادر شمالی کشور را با ساخت اسکله های جدید برای پهلوگیری کشتی های بزرگتر با ظرفیت تناژ بالا و سرعت تخلیه و بارگیری بیشتر افزایش داد و با تقویت روابط با همسایگان شمالی دوست، سرعت تعاملات تجاری را در آن مناطق بالا برد. همچنین جوانب امنیتی و نظامی را برای حفاظت…نمایش بیشتر
@SARBAZE_JANGE_NARM23 اردیبهشت 1405رجز بخوان... رسیده وقت انتقام
#قاسمیان#رجز#رجز_خوانی۱۲ MB
@Badbakht523 اردیبهشت 1405در پاسخ بهصادرات و واردات داره مشکلش حل میشه ولی یخچال داره خالی تر میشه.
@user17696202664623 اردیبهشت 1405در پاسخ بهخزر که به آب های آزاد راه نداره !!! نوع واردات و صادرات فرق داره در کریدورها ، خوب بود یک توضیح هم برای افراد آگاه و تحصیلکرده بگذارید که متوجه هستند .
@user1768537681023 اردیبهشت 1405در پاسخ بهچقدر حماقت ؛آیا این بنادر قابل حمله نیستند ؟؟؟؟وقتی وزیر فقط از پشت میز دستور می دهد وکارشناسان تصمیم می گرند .اقتصاد هم باید بصورت موزیکی مثل صنایع نظامی بشود این کار فقط اهداف دشمن را از جغرافیای جنوب به جفرافایی شما عوض می کند
@Youneshabibianrad23 اردیبهشت 1405در پاسخ بهآمریکا با هزار بدبختی محاصره کردبعد ایران فقط سرش رو برگردوند اینور 🤣😂خداروشکر به خاطر شکوه و عظمت ایران
@motevaselian23 اردیبهشت 1405در پاسخ بهدریاچه مازندران از طریق کانال ولگا - دن - آزروف به دریای سیاه وصل میشه
@Amirmahdi1234523 اردیبهشت 1405درود؛ به عنوان یک خبرنگار نوجوان، ابعاد متفاوتی از این ماجرا در گزارشم بررسی کردم که خواندنش دید جدیدی به شما میدهد. خوشحال میشوم نظرتان را برایم بنویسیدhttps://farsnews.ir/Amirmahdi_IR/1778676930657553907نسرین ستوده آزاد شد
نسرین ستوده، وکیل دادگستری و فعال حقوق بشر ساعاتی پیش با قرار کفالت از زندان تهران بزرگ آزاد شد.#نسرین_ستوده#قوه_قضاییه#ایران #جنگ