اقا فکری به حال سامانه یکپارچه بکنید.مساله پژوپارس و چندصد متقاضی آن مهم ام کوچک است.اگر سامانه یکپارچه حذف شد بحران بازار خودرو مشابه به بحران پیش از اجرای سامانه یکپارچه ایجاد می شود.مافیای خودرو، خود خودروسازان و شرکت های زیر مجموعه شان هستند
سازمان تعزیرات خواستار تعیین تکلیف قیمت پژو پارس شد
مدیرکل تعزیرات حکومتی تهران در نامهای از رئیس سازمان حمایت خواست علت افزایش قیمت پژو پارس را تعیین تکلیف کند و درباره افزایش قیمت این خودرو اظهارنظر کارشناسی داشته باشد.
به گزارش گروه قضائی خبرگزاری فارس به نقل از اداره کل روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی، احمد جعفری نسب در نامه ای خطاب به رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان خواستار ورود مداخله گرانه و اظهار نظر کارشناسی در خصوص قیمت گذاری جدید پژو پارس شد.به گفته مدیرکل تعزیرات حکومتی تهران، شرکت خودروساز علت افزایش قیمت را ابلاغیه معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت عنوان کرده که در همین خصوص لازم است سازمان حمایت مطابق وظیفه ذاتی نظارتی که بر عهده دارد به موضوع ورود کند و با اظهار نظر کارشناسی، تعزیرات حکومتی را در احقاق حقوق متقاضیان یاری کند تا در صورت احراز تخلف، این سازمان نیز بتواند پاسخگوی انتظارات مردم باشد.جعفری نسب خواستار بررسی این شد که آیا ادعای افزایش قیمت خودروساز صحیح است و در صورت صحت، آیا مراحل و فرآیند قانونی لازم برای افزایش قیمت مراعات شده است و چنانچه فرآیند قانونی افزایش قیمت مراعات نشده، اشخاص یا دستگاه های متخلف احتمالی برای رسیدگی به تعزیرات حکومتی معرفی شوند.مدیرکل تعزیرات حکومتی تهران از رییس سازمان حمایت خواست چنانچه روند افزایش قیمت پژو پارس امسال به صورت قانونی بوده با توجه به اینکه شرکت خودروساز علت تحویل ندادن خودرو را نداشتن ظرفیت تولید دانسته، آیا عرضه خودرو به متقاضیان با موعد تحویل پاییز و زمستان 1402 نیز به قیمت جدید قانونی است؟پایان پیام/#خودرو #پژوپارس#سازمان_تعزیرات
23:25 - 23 اردیبهشت 1403
14 پاسخ
@Alirezarezaei1224 اردیبهشت 1403در پاسخ بهدر دو ماه، اخیر پیش از ۵ بار مدیران خودرو، طرح فروش گذاشته و هر دفعه تعداد کم که زود تمام می شود.پدرمان را درآوردواقعا به نظرم از عمد با این گونه عرضه تقاضا را شدید می کنند
@Alirezarezaei1224 اردیبهشت 1403در پاسخ بهمافیا خودرو می خواهد سامانه یکپارچه نباشد!می خواهد مالیات بر سوداگری خودرو نباشدوزیر صمت یا غافل است یا خائن
@Seyed_m_m24 اردیبهشت 1403در پاسخ بهچرا تعزیرات از سایپا پیگیری نمیکرد که چرا ساینا رو گرون کرده؟ساینا توی بازار آزاد ۵۰ تومن هم روش نیست!!اما پژو پارس ۵۰۰ میلیون تفاوت دارهچرا فقط به پارس وارد میشه؟؟؟؟؟؟منفعتی براتون داره؟؟؟
@Seyed_m_m24 اردیبهشت 1403در پاسخ بهلابد خودتون پارس خریدین که ناراحت شدین وگرنه سراغ بقیه ماشین های سایپا رو هم میگرفتین؟؟؟؟!!!!
@user170909997189164638524 اردیبهشت 1403در پاسخ بهبه نظرم برگردیم به همون سیستم قرعه کشی خیلی بهتره چون حداقل اندک شانسی برای برنده شدن و صاحب خودرو شدن وجود داشت با این سامانه یکپارچه اصلا خودرویی برای خرید وجود نداره و ۸ ماهه هیچ ثبت نام و واگذاری وجود نداره همه قراردادها را لغو و برید سراغ سیستم قرعه کشی ،البته با تشدید نظارت و صحت سنجی واگذاری
@user170910136193347469124 اردیبهشت 1403در پاسخ بهسوال اساسی این است نفع رانت که فقط نیم درصد جامعه را در بر میگیرد چرا اینقدر حامی دارد اگر دلمان به حال مصرف کننده میسوزد دنبال کاهش قیمت بازار باشید که علاوه بر صفر کیلومترها تمام دست دوم ها هم قیمتش بر اساس آن است حالا دنا را کارخانه 50 میلیون دهد نفعش به چند درصد میرسد افزایش تیراژ وعرضه مهم است
@user17084438504924 اردیبهشت 1403در پاسخ بهافزایش قیمت برای خودروساز هر شش ساعت یکبار مثل کپسول سفالکسین چون از مردم میگیرند ولی افزایش حقوق کارگر و بازنشستگان سالی یکبار آنهم با اما و اگرها، چون از جیب پدرشان میخواهند حقوق کارگر را بدهند . جالب نیست ؟!!!
@user170910177177934269124 اردیبهشت 1403در پاسخ بهاز سازمان تعزیرات خواهشمندم لطفا رسیدگی کنند واقعا نمیتونیم افزایش قیمت را جور کنیم.