بررسی مطبوعات دوره پهلوی و دیگر منابع تاریخی نشان میدهد که برخلاف ادعای صفحات زرد اینستاگرامی، قیمت اتومبیل پیش از انقلاب، همواره روبه افزایش بوده و اکثریت مردم ایران، اصلاً خودرو نداشتند.
علتاینکه بعضیها گمان میکنند در دوران پهلوی ارزانی بوده این است که عدهای نرخهای زمان شاه را برای جوانان نقل میکنند ولی از درآمدهای آن زمان صحبتی نمیکنند.چند نمونه جهت اطلاع:خرید خودرو:سال ۱۳۴۹ که پیکان ۱۸ هزارتومان بود.حقوق یک کارمند رسمی در ماه ۲۰۰ تک تومانی یعنی دو هزار ریال بود.اگر یک کارمند میخواست پیکان بخرد باید حقوق ۹۰ ماه یعنی 5/7 سالش را پرداخت میکرد.و یا یک مدیر دبیرستان که حقوقش ۵۰۰ تک تومانی و خیلی هم بالا و عالی بود باید حقوق ۳۶ ماهش را بابت خرید پیکانی که نه کولر داشت، نه هیدرولیک بود و نه ترمزش ضد قفل بود، پرداخت میکرد.اهالی یک روستا با ۳۰ خانوار، با مشارکت هم توانسته بودند یک نیسان دست دوم! به قیمت ۱۵ هزار تومان آن هم قسطی بخرند،تا بتوانند با هم به شهر نزدیک خود بروند و شیر و لبنیات بفروشند و مایحتاج خود را خرید کنند.!!!ولی امروز عمده روستائیان خود صاحب یک نیسان یا ماشین دیگر هستند.در آن زمان سالانه، کلاً سههزار پیکان در کشور تولید میشد که آنهم به سختی فروخته میشد چون مردم توان خرید نداشتند.اما الان سالانه حدود یک میلیون (حدود ۳۵۰ برابر زمان شاه) انواع خودرو تولید میشود و برای خرید آنها به علت کمبود تولید و درخواست بالای خرید مردم، صف و نوبت است!!قیمت دلار:سال ۱۳۵۰، هر دلار آمریکا به قیمت آزاد 80 ریال فروخته میشد.کارمندی که حقوق ماهیانهاش ۲۰۰ تومان یا دوهزار ریال بود میتوانست با حقوق ماهانهاش تقریباً 25 دلار بخرد.الان یک کارگری که حداقل دستمزد را میگیرد میتواند با دستمزد یک ماهش حداقل۱۲۰ دلار بخرد.
زمان احمدی نژاد5 میلیون وام + 2 میلیون اورده تقریبا 2 ماه حقوق 1 میلیونی میشد یه پراید صفر بخریهمه عالم چرت و دروغ میگن شما چند نفر مزدور حداقل شعور برای مردم قائل نیستید