پشت این دستورات دولت منتخب مردم عراق هست...ماله کشی نکنید...با همه این خوش رقصی های الزیدی، مردم عراق نباید یک اعتراضی از خود نشان بدهند!؟
چهکسی پشت دستور تعلیق پروازهای ایران به عراق است؟
در حالی گزارشهای متناقضی درباره تصمیم توقف پروازهای ایران در عراق منتشر شده که وزارت حملونقل، فرودگاه نجف و سازمان هواپیمایی عراق صدور دستور رسمی را رد کردهاند.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ پس تصمیم آمریکا مبنی بر محاصره هوایی ایران، عراق ابتدا تعلیق پروازهای ایرانی را تکذیب کرد اما یک روز بعد پروازهای ایران به فرودگاه بغداد که بهرهبرداری آن در دست اروپاییهاست متوقف شد، سپس نوبت توقف پروازهای ایرانی به فرودگاه نجف بود و حالا دو فرودگاه اربیل و سلیمانیه هم پروازهای ایرانی خود را تعلیق کردهاند.اقدام تعجببرانگیز عراق البته منشا نامشخصی دارد. برخی منابع از دستور دولت عراق خبر دادهاند اما وزارت حملونقل عراق و فرودگاه نجف در ابتدا اعلام کردند چنین دستور رسمی دریافت نکردهاند.یک مقام آگاه در فرودگاه نجف به تسنیم گفت که تاکنون هیچ دستوری از سوی دولت عراق یا سازمان هوانوردی کشوری مبنی بر توقف پروازهای ایرانی دریافت نشده است.همچنین سازمان هواپیمایی کشور عراق نیز هیچ دستورالعملی برای همراهی با اقدامات خصمانه آمریکا صادر نکرده است.نخستوزیر عراق و عدم صدور دستور کتبینخستوزیر عراق که اکنون در آمریکا به سر میبرد، هیچ دستور کتبی و معینی برای بستن فرودگاهها به روی پروازهای ایران صادر نکرده است.همچنین نخستوزیر عراق، شفاها به دفتر خود دستور داده بود موضوع ممنوعیت پروازهای ایرانی را ابلاغ کند اما این موضوع از اختیارات دفتر وی نبوده است. مدیریت فرودگاه نجف هم اعلام کرده بود که این نوع تصمیمات برعهده سازمان هواپیمایی کشوری و وزارت حملونقل عراق است، و ربطی به دفتر نخستوزیری ندارد.ارجاع پرونده به کمیسیون مستشاری نخستوزیراز سوی دیگر، پرونده تحریم هوایی ایران به کمیسیون مستشاری نخستوزیر ارجاع شده که رییس آن همراه نخستوزیر در آمریکا بوده و دستوری در این کمیسیون اتخاذ و ابلاغ نشده است.
مدیر فرودگاه نجف، حسین مهنا، به خبرگزاری فرانسه گفت: «در پی ابلاغ دستورالعملی از سوی دفتر نخستوزیر عراق به استاندار نجف»، تمام پروازها میان ایران و فرودگاه نجف متوقف شده است.همچنین یک منبع در مدیریت فرودگاه نجف اعلام کرد که ایفای این تصمیم بر اساس توجیه دفتر نخستوزیر به استان نجف صورت گرفته است.وزارت راه عراق و نفی صدور دستوروزارت راه عراق که تحت کنترل جریان بدر و هادی عامری است نیز اعلام کرده اساساً چنین دستوری ندادهاند.همچنین فراکسیون پارلمانی بدر مخالفت خود را با تصمیم دولت عراق مبنی بر ممنوعیت پروازهای ایرانی به فرودگاههای عراق اعلام کرد و آن را اقدامی خطرناک دانست. جنبش بدر به رهبری هادی العامری، تحذیر شدیداللحنی به دولت عراق و سازمان هواپیمایی کشوری داد و از استقبال از تحریمهای آمریکا علیه ایران انتقاد کرد.نقش محمد حسین بحرالعلوم، معاون وزیر خارجه عراقبررسیهای بیشتر نشان میدهد که ظاهراً محمد حسین بحرالعلوم، معاون وزیر خارجه عراق، نقش ویژهای در چنین تصمیمی علیه ایران داشته است.محمد حسین بحرالعلوم، معاون وزیر امور خارجه عراق در امور روابط دوجانبه، در مراسم چهلوهفتمین سالروز پیروزی انقلاب اسلامی در سفارت ایران در بغداد شرکت کرده و مواضعی درباره عدم استفاده از خاک عراق علیه ایران اتخاذ کرده بود. بر اساس گزارشها، بحرالعلوم کسی است که توافقنامه تحویل سایت پشتیبانی دیپلماتیک سفارت آمریکا در فرودگاه بغداد را از طرف دولت عراق امضا کرد.
نقش یوسف مکی کناوی، استاندار نجفبر اساس اطلاعات، شخصی که در این رابطه نقش ویژه ایفا کرده، یوسف مکی کناوی، استاندار نجف است.کناوی سابقه حضور در سفارت آمریکا در عراق را دارد و درباره گسترش روابط دوجانبه، از جمله اقتصادی و تجاری و سرمایهگذاری عراق و آمریکا بحث کرده است.هزینههای تصمیم برای شهروندان عراقیفارغ از اینکه چه کسی یا نهادی در عراق پشت این تصمیم است و فارغ از تبعاتی که برای ایران دارد، دولت عراق چرا باید تصمیمی بگیرد که بخش مهمی از هزینه آن را پیش از ایران، شهروندان عراقی متحمل میشوند؟ رئیس مجلس استان نجف نسبت به پیامدهای ممنوعیت پروازهای ایرانی هشدار داد و اعلام کرد این تصمیم میتواند «رنج بزرگی» برای دانشجویان، بیماران، بازرگانان و زائران ایجاد کند و از دولت فدرال خواست پیامدهای احتمالی این تصمیم را در نظر بگیرد. شرکتهای مسافرتی عراقی هشدار دادهاند که لغو پروازها به/از ایران زیانهای چشمگیری برای آنها بههمراه خواهد داشت.یک دانشجوی دکتری عراقی در قم به خبرگزاری فرانسه گفت که تنها گزینهاش مسیر طولانی زمینی است، اما تاکسیها و اتوبوسها «پر شدهاند و قیمتها در حال افزایش است».حالا دولت عراق با این پرسش روبرو است که آیا به هزینههای این تصمیم برای امنیت و ثبات عراق و مردم آن و مناسبات میان دو کشور اندیشیده است؟ یا بغداد قرار است هزینه تصمیمی را بپردازد که آمریکا برای ایشان طراحی کرده است؟ #پرواز_به_عراق#عراق
20:26 - 3 مهر 1405
60 پاسخ
@user1759390478724 روز پیشدر پاسخ بهاین کثافتها، نسل همان کوفی هایی هستند که فرق امیرالمومنین را شکافتند..صلح با پلید ترین موجود (معاویه) بر امام مجتبی تحمیل کردند...امام حسین را ذبح کردند..ولی کور خواندند، ما اهل کوفه نیستیم ولی خدا تنها بماند.
@user17091005054273937474 روز پیشدر پاسخ بهالان وقتشه به فرودگاه های تحریم کننده ایران هشدار تخلیه صادربشه حتی اگر 1 هواپیما هم بشینه یا بلند بشه موشک بخوره بهش
@user1725266367754 روز پیشدر پاسخ بهساخت موشک قاره پیمامطالبهدرخواست افزایش برد موشکهای ایران فراتر از ۲۰۰۰ کیلومتر
با توجه به گسترش تهدیدات فراتر از منطقه، درخواست داریم محدودیت برد ۲۰۰۰ کیلومتری موشکهای ایران کنار گذاشته شود و توان موشکی کشور متناسب با سطح تهدیدات، به بردهای بالاتر ارتقا یابد. با توجه به توان فنی و ظرفیت داخلی کشور، انتظار میرود توسعه موشکهای با برد بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر با جدیت دنبال شود تا ضمن تقویت توان بازدارندگی جمهوری اسلامی ایران، امکان پاسخ مؤثر به تهدیدات احتمالی از سوی دشمنان فراهم شود. از مسئولان مربوطه میخواهیم در شرایط فعلی، ارتقای توان دفاعی و بازدارندگی کشور را بدون وقفه در دستور کار قرار دهند.
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@user17091010354035550144 روز پیشدر پاسخ بهیه هفته اون صادرات برق و گاز و توریست رو قطع کن . پرواز ها اتومات باز میشع
@user1759390478724 روز پیشالبته نمونه شبیه به اینها تو حکومت خودمون هم داریم..اسم نمیبرم تا...
@user1783289587184 روز پیشدر پاسخ بهمطالبهپیادهروها را به مردم بازگردانید؛ ایمنی شهروندان را تضمین کنید
گسترش ساختوساز در شهر، پیادهروهای بسیاری را به محل استقرار کارگاههای ساختمانی تبدیل کرده است. در برخی پروژهها پیادهرو کاملاً مسدود شده و در برخی دیگر، مسیر عبور عابران بسیار باریک، ناهموار و ناایمن است و مردم ناچارند برای عبور وارد خیابان شوند. این مشکل فقط مربوط به خیابانهای پرتردد نیست و در بسیاری از محلههای شهر نیز دیده میشود؛ در حالی که کودکان، سالمندان، افراد دارای معلولیت، استفادهکنندگان از ویلچر و والدین همراه کالسکه، بیش از دیگران در معرض خطر قرار دارند. پیادهرو متعلق به مردم است و ساختوساز نباید حق عبور ایمن شهروندان را از بین ببرد. اگر پروژهای ناچار به اشغال پیادهرو است، باید پیش از آن مسیر جایگزین ایمن، هموار، پیوسته و قابل دسترس ایجاد شود و حداقل عرض مفید آن طبق ضوابط فنی مشخص و در تمام طول مسیر حفظ شود. از سوی دیگر، صرف نصب یک گونی یا پوشش ظاهری در اطراف ساختمان، ایمنی ایجاد نمیکند. پروژهها باید متناسب با میزان خطر، به حصار و تجهیزات حفاظتی استاندارد و مقاوم، توری ایمنی و سایر تجهیزات لازم برای جلوگیری از سقوط مصالح و ابزار مجهز شوند و سلامت این تجهیزات در طول پروژه نیز کنترل شود. مسیر عبور عابران و محدوده خطر باید در ساعات تاریکی نیز روشنایی و علامتگذاری مناسب داشته باشد. شهرداری نباید فقط هنگام صدور مجوز نظارت کند؛ بلکه باید بازرسیهای دورهای و سرزده داشته باشد و در صورت وجود خطر جدی، پروژه را تا رفع خطر متوقف کند. همچنین شهروندان باید بتوانند پروژههای ساختمانی ناایمن را بهسادگی گزارش کنند و نتیجه رسیدگی به گزارش خود را پیگیری کنند. مطالبه ما از شهرداری میخواهیم: * اشغال پیادهرو را مشروط به تأمین مسیر جایگزین ایمن و استاندارد کند. * استفاده از گونی و پوششهای غیرمقاوم را بهعنوان حفاظ ایمنی کافی نپذیرد. * استفاده از حفاظ، توری و تجهیزات استاندارد برای جلوگیری از سقوط مصالح را الزامی کند. * حداقل عرض مسیر عبور و الزامات مناسبسازی برای افراد دارای معلولیت را رعایت و کنترل کند. * روشنایی و علامتگذاری شبانه مسیرهای موقت را الزامی کند. * بازرسی مستمر از پروژهها داشته باشد و پروژههای خطرناک را تا رفع نقص متوقف کند. * سامانهای مؤثر برای گزارش پروژههای ساختمانی ناایمن و پیگیری نتیجه آن ایجاد کند. ساختوساز برای توسعه شهر ضروری است؛ اما امنیت شهروندان نباید هزینه آن باشد. پیادهروها را به مردم بازگردانید و ساختوساز ایمن را تضمین کنید.
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user1774500945414 روز پیشدر پاسخ بهوقتی حتی توی جنگ ۴۰ روزه مسؤلان عزیز ایران دوست هر روز میگفتن همسایه های ما دوست هستن حالا بخورید فقط مردم به خاک سیاه نشاندند کاری کردید جوانان دهه ۸۰ ،۹۰ هم به هیچ چیزی اعتمادو اعتقاد ندارن
@user1773080371684 روز پیشیک کوتاهی اساسی از سمت تمام مسوولین جمهوری اسلامی در حق مردم صورت گرفته اون هم عدم مطالبه خسارت جنگ 8 ساله تحمیلی عراق با وجود تایید مقصر از طرف سازمان ملل بوده
@Seyyedalikhorasani4 روز پیشدر پاسخ بهدولت و تیم همراهش فعلا گروگان دولت منحوس آمریکا هستند تا خواسته هایشان بر آورده شود. بخاطر تحریمها هواپیما نمیتواند بازگردد .... لعنت الله علی القوم الظالمین. آقای آذری جهرمی به آقای پزشکیان گفتند نرو، ولی رئیس جمهور دل شیر داشت که رفت تو دهن اژدها ، خودشان با هم هماهنگ هستند.
@user17090999745133701294 روز پیشدر پاسخ بهتا جایی که بنده اطلاع دارم،مالکی و العبادی و الزیدی و... و این جریان خطرناک در عراق که پست نخست وزیری رو بین خودشون رد و بدل میکنن،در ظاهر خودشون رو طرفدار ایران و مقاومت معرفی میکنن،ولی در باطن تفکر و مسیر دیگه ای دارن،و سربزنگاه خودشون رو نشون میدن...
@user17090999745133701294 روز پیشدر پاسخ بهالزیدی توسط المالکی و جریانش برای نخست وزیری انتخاب و به جریان شیعی در عراق تحمیل شد،چقدر المالکی،المالکی میکردید،الان المالکی کجاست،که استیضاحی،بیانیه ای،حرکتی بکنه...تو سختی ها برادرات رو بشناس،این دفعه خواهش میکنم یادداشت کنیدکه بعدا فراموش نکنید...
@BOHLOL14044 روز پیشذات واقعی شخصیت الزیدی نخست وزیر عراقالزیدی درست است جزو گروههای شیعه است.اما شخصیتش و سوابق کاری اش را نگاه کنید معادل ایرانی بخواهیم بگوییم شبیه اعضای حزب کارگزاران سازندگی(مرعشی کرباسچی) و اعتدال و توسعه (روحانی نوبخت نعمت زاده) است.یک تکنوکرات شیعه اما لیبرالصرفا جهت اطلاع گفتم