اره خب بهونه خوبیه برای خصوصی سازی نه اقای مدنی زاده بدیم بره .راحت ترین کار
سایپا ۱۱ هزار میلیارد تومان چک برگشتی دارد
انجمن قطعهسازان صنایع همگن استان تهران در تازهترین گزارش خود از بحران مالی شدید در صنعت خودرو و قطعهسازی خبر داد و اعلام کرد شرکت سایپا هماکنون با ۱۱ هزار میلیارد تومان چک برگشتی مواجه است.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ ؛ بر اساس گزارش انجمن قطعهسازان، شرکت سایپا هماکنون با ۱۱ هزار میلیارد تومان چک برگشتی مواجه است.چکهای برگشتی به معنای بدهیهای معوق بابت خرید دین سال گذشته است که به دلیل نبود منابع کافی و فراتر رفتن از حد اعتباری پرداخت نشدهاند. این شرایط، قطعهسازان را در وضعیت بحرانی قرار داده و باعث شده بسیاری از آنها با مشکلات بانکی و توقف فعالیت روبهرو شوند.انجمن قطعهسازان تأکید کرده است مشکلات صنعت خودرو صرفاً ناشی از کمبود سرمایه یا ضعف مدیریتی نیست، بلکه نفوذ ذینفعان و سیاستهای دستوری از جمله قیمتگذاری و دخالت نهادهایی مانند شورای رقابت و تعزیرات، مسیر توسعه را مختل کرده است.در این گزارش همچنین به مشکل انباشت کالاها در گمرک اشاره شده و راهحل عبور از بحران، آزادسازی قیمتها و امکان فعالیت با ارز آزاد عنوان شده است. به گفته انجمن، در صورت ایجاد شرایط رقابتی و واقعی، تولیدات قطعهسازان داخلی توان رقابت با خودروهای خارجی را خواهند داشت.#ساپیا#چک_برگشتی
10:38 - 27 شهریور 1404
7 پاسخ
@seyedhesamzamani27 شهریور 1404در پاسخ بهمگر نمیگویند جلوی ضرر را هر وقت بگیری میشود منفعت گل بگیرید در شرکت های خودروسازی که به گفته خودتان ثانیه به ثانیه ضرر میدهند بسته بشود خودرو وارد بشود این گونه به نفع مردم است
@user17084933103627 شهریور 1404در پاسخ بهشرکت های مگا موتور و سازه گستر یکی از بانیان مشکلات مالی سایپا هستند
@user17078468566427 شهریور 1404در پاسخ بهولی دوست دارم اگه دارن واگذار میکنن بدن بابک ببینیم چ میکنه...مرسدس بنز سال W124 **1992 یک طرف کل تولیدات داخلی 2025 یک طرفبا این قیمت هازیرساخت حمل و نقل عمومی خصوصی و... چی بگم
@Mehdihassani27 شهریور 1404در پاسخ بهبعد حسابهاش بازه هنوز ؟؟؟؟؟چطور جلب و زندان ندارند ؟؟؟؟؟ببینم بعدش تا چندسال محروم هستند از داشتن دسته چک ؟؟؟؟؟؟حتما رتبه اعتباری اونها در سیستم بانکی هم خیلی پایین آمده ؟؟؟؟یا نه اینها فقط برای شهروند عادی هست و سایپا مستثنی است ؟؟؟؟؟؟؟؟