«موتور ۶سیلندر بنزینی» بومی چه ویژگی دارد؟

اولین نمونه بومی سازی شده «۶سیلندر بنزینی خورجینی ۴لیتری» که چند روز پیش رونمایی شد، ویژگی‌هایی دارد که آن را نسبت به نمونه‌های دیگر منحصربه‌فرد می‌کند‌.
به گزارش خبرنگار علم و پیشرفت خبرگزاری فارس، روزهای گذشته اولین نمونه بومی سازی شده «۶سیلندر بنزینی خورجینی ۴لیتری» در پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی رونمایی شد.بر اساس اعلام مدیران این پروژه، از 3 سال پیش با توجه به شناسایی نیاز کشور به خودروهایی همچون آفرود، شاسی بلند و سازمانی که بالغ بر 10 هزار خودرو در سال بود، تصمیم گرفتند به دنبال ساخت نمونه‌ای داخلی باشند.در این پژوهش بیش از 130 موتور بنزینی مختلف در بازه 3 تا 5 لیتری با چیدمان خورجینی بررسی شده است، محصولات به‌روز 13 سازنده نامی دنیا مورد هدف قرار گرفته و 16 پارامتر سنجش عملکرد موتورها بررسی شد که متناسب با خودروهای کشور باشد و شماتیکی از پراکندگی و کارآمدی آنها در این حوزه گزارش و در نهایت یک موتور انتخاب و بر روی خودرو هدف تست و در نهایت موتور مبنا انتخاب شد.این موتور 4 لیتری و 6 سیلندر، فناوری روز دنیا است که در ساختار صنعت خودروسازی ایران قابل شناسایی بوده و امکان تعمیر و نگهداری آن را در کشور وجود دارد.

گشتاور بالا و قدرت زیاد در دوره‌های نسبتا پایین

علی قاسمیان مدیر واحد تحلیل مهندسی این پروژه، در گفتگو با خبرنگار فارس به ویژگی‌های این موتور اشاره کرد و گفت: ۲ مشخصه اصلی موتورهای احتراقی توان و گشتاور است، توان برای ایجاد سرعت بیشینه و گشتاور نیز برای تامین کشش‌مناسب خودرو است، به عبارت دیگر ما آن را به عنوان قدرت موتور برای عبور از سربالایی و حمل بار می دانیم.وی افزود: موتورهای بنزینی عموما بر مبنای توان بالا طراحی می‌شوند اما این موتور قابلیت دارد که گشتاور بالا و قدرت زیادی را در دوره های نسبتا پایین در اختیار راننده قرار دهد و این یک ویژگی خوب برای خودروهای پیکاپ،آفرودی، SUV ( خودروهای شاسی بلند) و تاکتیکی برای عبور از مناطق شیب‌دار، صعب‌العبور و همچنین حمل بارهای سنگین به حساب می‌آید.قاسمیان اظهار کرد: از آنجا که این موتور، یک موتور بنزینی است می‌تواند سرعت بالایی داشته و نیاز کاربر خود را رفع کند.وی درخصوص سایر ویژگی‌های این موتور گفت: دوام بسیار بالا و خوش تعمیری از جمله ویژگی‌های بارز این موتور است، همچنین این موتور قابلیت کسب استاندارد آلایندگی یورو۵ و قابلیت ارتقا استاندارد آلایندگی به یورو۶ را دارد.قاسمیان به ویژگی دیگر این موتور اشاره و تصریح کرد: با افزودن کیت‌های جانبی به همین موتور بدون هیچ تغییری تا ۲برابر توان و گشتاور فعلی توسط این موتور قابل تامین است که می‌تواند یک‌ ویژگی‌ مهم برای کاربری‌هایی خاص باشد.مدیر واحد تحلیل مهندسی این پروژه خاطرنشان کرد: در شرایط فعلی توان این موتور ۲۳۶ اسب و گشتاور آن ۳۶۰ نیوتن‌متر است.
گفتنی است، در گذشته این موتور به ایران فروخته می‌شد اما به دلیل تحریم‌ها فروش محصول قطع شد و تعمیر و نگهداری آن پشتیبانی نمی‌شد، در نتیجه اولین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی ساخته شد، زیرا در حال حاضر مهندسین ایرانی امکان تولید موتورهای کم حجم با مصرف کمتر را دارند.نخبگان و متخصصان در این پروژه توانسته‌اند به حدود 45 درصد دانش بومی ساخت موتور دست پیدا کنند که برای فاز اول پروژه بود، بررسی موتور مبنا بر اساس متالوژی با مدل‌های 2بعدی، 3بعدی و بر مبنای توانمندی داخلی انجام شد، این شبیه سازی بر مبنای ساخت بلوک آلومینیومی بود اما به ساخت قالب‌های چدنی نیز دست پیدا کردند که در برنامه اولیه نبود.
#خودروسازی#موتور_خودرو#موتور۶سیلندر#موتور_۴هزار_سی‌سی#شرکت_دانش‌بنیان#پژوهشکده‌شهیدرضایی
10:03 - 7 اردیبهشت 1403

5 بازنشر13 واکنش
15٫3k بازدید



13 پاسخ

@user1707905514667 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
در بازار حواله خودرو چه خبره؟ بازار خودرو به حدی عجیب شده که قیمت حواله ها تا بیش از ۱۰ میلیارد تومان هم رسیده است.یکی از گران‌ترین خودروهایی که حواله‌های آن در بازار خرید و فروش می‌شود بنز است.حواله بنز سی کلاس جانبازان هم اکنون تا قیمت ۱۲ میلیارد تومان در بازار به فروش می‌رسد.

@user1707905514667 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
نکته جالب اینجاست که قیمت خودرو بعد از تحویل حداقل ۲۵ میلیارد تومان اعلام می‌شود.🔺همچنین حواله خودرو برای معاوضه با آپارتمان ۱۰۰ متری در مناطق ۱ تا ۵ تهران هم گذاشته شده است./روزگارخودرو

@user1708235785697 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
قبلا از این خبرها خیلی خوشحال می شدیم ، ولی الان زیاد امید نداریم که حاله خوب مردم رو به این زودی ها ببینیم ، خلف وعده ها درباره خودرو و تحقیر مردم آن قدر زیاد هست که با دستمزدهای اکثر مردم این خبرها فقط باعث حالت صدا خفه کن دارد

@user17091009401333161407 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
بر اساس نیاز کشور به خودروهای شاسی و آفرود! که بالغ بر ۱۰هزار هستند! جون به جون تان کنند سرمایه مملکت و ملت را به عشق حالتان می زنید،گور پدر عدالت با اون محوراش!همه ی بچه های بالا اهل عشق و حال با پول بیت المال هستند یعنی دهه ها هست که عادت کردند و مغزشان جور دیگری نمی کشد، راحت باشید همه اهل جهمنیم

@user17091009401333161407 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
تمام نوشته و مشخصات فنی داخل مطلب نشانگر به درد نخور بودن این موتور و عقب مانده بودن و قدیمی بودن آنرا دارد و طراحان و مجریان این طرح بدون شک آنرا می دانند که موتور ۶ سیلندر با حجم ۴ لیتر و ۲۳۶ اسب و ۳۶۰ نیوتن متر یک موتور باری است که اولین عیب بزرگ اش بنزینی بودن ان می باشد

تصویر نمایه‌ی ‌mjr mjr‌
@user1707887338567 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
هر وقت روی شاسی سوار شد و وارد عرصه تولید شد اونوقت معلوم می شود چقدر کارایی دارد الان فقط شعاری بیش نیست تا خودرو بازان ودلالان هستند .....

@user17091002936043698397 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
۴۵ درصد بومی و کپی برداری.

@Behzad7 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
یاد مشخصات موتور لندکروزر های نظامی میندازه منو ، موتور ژاپنیش خیلی با دوام هستش ولی قدیمیه

@Milu19937 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
همیشه ایران در زمینه تامین موتور مشکل داره چه خودروسازان چه نظامیان برای ساخت تانک و خودروهای زرهی... باید یک مرکز بزرگ طراحی و مهندسی معکوس و تولید انبوه موتور برای تمامی نیازهای کشور در وزارت دفاع ایجاد بشه...

@Matinjan7 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
لطفا سازنده اش مصرف بنزینش اعلام کن