حمایت کردم.از پویش های زیر حمایت کنید.تا عدالت رعایت شود.
درخواست اعلام نتایج نهایی آزمون مشاغل کیفیت بخشی آموزش و پرورش
مطالبه
درخواست اعلام نتایج آزمون مشاغل کیفیت بخشی آموزش و پرورش
بسم الله الرحمن الرحیم وزارت آموزش و پرورش با عرض سلام با توجه به اینکه داوطلبان آزمون مشاغل کیفیت بخشی چند ماه است که منتظر نتایج نهایی این آزمون هستند، اما هنوز نتایج اعلام نشده است. سخنگوی آموزش و پرورش حدود دو هفته پیش اعلام کردند که نتایج به زودی اعلام می‌شود و همچنین چند روز پیش معاون پرورشی آموزش و پرورش نیز در مصاحبه‌ای با خبرگزاری فارس اعلام کردند نتایج چهارشنبه و پنجشنبه اعلام می‌شود اما متأسفانه هیچ کدام از این وعده‌ها تحقق پیدا نکرد. با توجه به شروع شدن مدارس و تأخیر به وجود آمده، ما داوطلبان آزمون مشاغل کیفیت بخشی خواستار پیگیری و اعلام هر چه زودتر نتایج این آزمون هستیم. باتشکر.
داوطلبان آزمون مشاغل کیفیت بخشی آموزش و پرورش
0
100
گزارش از مطالبه
18:56 - 5 مهر 1403
11 پاسخ
@haghighat6 مهر 1403در پاسخ به ومطالبهدرخواست حذف امتیاز تاهل و فرزندآوری در آزمون‌های استخدامی
جمعی از جوانان این کشور که در مسیر اشتغال قرار داریم، از قانون جدید حمایت از جوانی جمعیت و در نظر گرفتن امتیاز اضافی برای افراد متاهل در آزمون‌های استخدامی اعتراض داریم. این امتیاز موجب ایجاد تبعیض و شرایط ناعادلانه‌ای برای افراد مجرد می‌شود که تنها به دلیل مسائل مالی و مشکلات اقتصادی امکان ازدواج ندارند. در حالی که سهمیه‌های ایثارگری توجیه منطقی دارند و افراد در رقابت با خودشان قرار می‌گیرند، امتیازدهی به متاهلین و والدین در فرآیند استخدام به‌طور مستقیم بر شانس افراد مجرد تاثیر منفی می‌گذارد. این امر منجر به نابرابری در رقابت و ایجاد فشارهای اجتماعی بر جوانان مجرد می‌شود. از مجلس و دولت محترم تقاضا داریم که با توجه به اهمیت عدالت و برابری در فرصت‌های شغلی، بازنگری در این قانون انجام شود و شرایط برای تمامی افراد، صرف‌نظر از وضعیت تاهل، برابر گردد. ما خواهان رقابتی بدون تبعیض هستیم تا هر فرد صرفاً بر اساس دانش، توانمندی‌ها و تلاش‌های شخصی خود سنجیده شود.
استخدام دولتی، سازمان استخدامی و اداری کشور، آزمون استخدامی، آزمون استخدامی آموزش و پرورش
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@haghighat6 مهر 1403در پاسخ به و.مطالبهدرخواست تجدید‌نظر در شیوه جذب استخدامی آموزش و پرورش
باسلام واحترام فراوان انتقاد به شیوه جذب آموزش و پرورش لزوم تغییر شیوه مصاحبه و ارزیابی به شیوه قدیم (مصاحبه ۳۰ و نمره کتبی ۷۰)، چرا که داوطلبان زیادی با نمره کتبی بالا رد شده‌اند مثل (۲۸۰، ۲۳۰، ۲۶۰...) در حالی که عده‌ای با حداقل‌ترین نمره کتبی نمره‌های (۲۶، ۴۰، ۸۰، ۳۰، ۷۰) به خاطر سلیقه‌ای عمل کردن ارزیاب‌ها پذیرفته شده اند. بالا بودن نمره مصاحبه باعث شده واسطه‌ها قدرت چانه‌زنی بیشتری برای دریافت نمره داشته باشند و نمره خام مصاحبه را به راحتی پیش ببرند، که این امر حق بسیاری از داوطلبان لایق و شایسته را ضایع کرده است. خواهانیم که در شیوه جذب استخدامی تجدید نظر شود.
وزیر آموزش پرورش اقای دکتر کاظمی، جذب استخدامی‌ها، آموزش و پرورش
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@haghighat6 مهر 1403در پاسخ به ومطالبهچرا آموزش و پرورش مستقیما افراد شایسته را استخدام نمی‌کند؟
آموزش و پرورش چند سالی است که با کمبود نیرو مواجه بوده است و از طرق مختلف به جذب نیرو پرداخته است، اما می‌بینیم که همچنان افراد لایق و شایسته زیادی بیکارند ولی برخی معلم‌های استخدام شده تعریف چندانی ندارند و این بیانگر اشکالات اساسی در نحوه بومی گزینی که سوءاستفاده‌های زیادی را ایجاد کرده است کم اهمیتی به کسانی که نمره کتبی بالا کسب کرده اند. سلیقه‌ای نمره دادن اکثر ارزیابی‌ها. یکی نبودن ارزیاب‌ها برای یک کد محل. عدم شفاف‌سازی نحوه ارزیابی برای خیلی از افراد. افراد باسواد را رها کرده‌اند و اهمیت زیادی دادن به افرادی که سابقه ی کار دارند و خیلی ایرادات دیگر.
آموزش و پرورش، ارزیاب‌ها
0100گزارش از مطالبهنمایش گزارش
@RAYKA106 مهر 1403در پاسخ بهمطالبهپیشنهاد ساخت تقاطع غیرهمسطح در تقاطع آیت‌الله‌سعیدی و بلوار ۴۵ متری زرند
متاسفانه تقاطع همسطح بزرگراه آیت الله سعیدی با خیابان ۴۵ متری زرند موجبات طولانی شدن چراغ قرمز برای خودروهای موجود در خیابان ۴۵ متری زرند شده و مدت زمان این چراغ در حالت قرمز به ۱۰ ثانیه رسیده و هر روزه شاهد ترافیک بسیار سنگین در محدوده این تقاطع هستیم. این درحالی است که شهرداری تهران برای حل این معضل تاکنون هیچ اقدامی انجام نداده و هر روز شاهد ترافیک‌های وحشتناک و طولانی در خیابان‌های اطراف این تقاطع هستیم که موجبات نارضایتی اهالی محل و خودروسواران شده است. پیشنهاد می‌شود به منظور حل این مشکل شهرداری و شورای شهر محترم نسبت به ساخت هر چه سریعتر تقاطع غیر همسطح و ایجاد پل‌های روگذر و یا زیرگذر مخصوص خودرو نسبت به حل این مشکل اقدام لازم را انجام دهند تا یکی از پر ترافیک ترین تقاطع های همسطح شهر تهران حذف و با ایجاد تقاطع غیر همسطح موجبات کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی و رضایت خاطر اهالی و رهگذران را ایجاد کنند.
شهرداری شهر تهران، شورای شهرداری تهران، شهردار منطقه ۱۸، شهردار منطقه ۹، استاندار تهران، پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user1727349466616 مهر 1403در پاسخ بهاز شما حمایت کردیم لطفا از رانندگان خودروهای استیجاری نیز در احقاق حق خود حمایت کنید https://farsnews.ir/user172734946661/1727349996893614263تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستانمطالبهتبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان
نمايندگان محترم مردم در مجلس شورای اسلامی با سلام و عرض ادب احتراما بدینوسیله باستحضار عالی می‌رساند ما جمعی از رانندگان و دارندگان خودروهای استیجاری، شاغل در شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب و سایر ادارات و شرکتهای سراسر کشور چندین و چند سال که به علت نبودن قانونی که از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کند، این قشر مورد ظلم و ستم و بی‌عدالتی واقع شدن، و کسی به فکر رانندگان استیجاری نیست، رانندگان خودروهای استیجاری که خود و سرمایه خودشان رو در اختیار شرکتها و ادارات قرار دادن و با کار و تلاش و زحمت این عزیزان چرخ هر اداره و شرکت می‌چرخد ولی وقتی روز حقوق و پاداش و عیدی و سنوات و لباس کار و مرخصی و تعطیل و استراحت و بن کارت و سایر منافعی که به یک کارگر همان شرکت و اداره می‌رسد راننده و دارنده خودروی استیجاری از تمام این منافع مستثنی می‌شود و چیزی عایدش نمی‌شود راننده استیجاری برای حق و حقوق کارگران باید به تمام ادارات با مافوق خود چرخ بزند تا از این همه منافع پاداش و عیدی و اضافه کاری و بن کارت و بیمه تکمیلی چیزی کم نشود و تمام و کمال به همه پرسنل شرکت یا اداره برسد ولی راننده فقط حق شنیدن و مبارک گفتن به پرسنل اداره یا شرکت داره و چه بسا در جواب می‌شنود که چیزی به انها داده نشده و حقشان خورده شده است. ولی آیا می‌دانید این راننده، حتی یک آیتم از چندین آیتمی که به هر نفر از پرسنل شرکتها و ادارات داده شده، داده نمی‌شود و دلیل آن هم اظهار می‌شود شامل راننده نمی‌شود چون از راننده قانونی وجود ندارد که حمایت کند. ذره‌ای از مشکلات ۱ . عدم امنیت شغلی چون در قراردادی که نوشته شده و آماده شده قید شده که هر زمان و هر لحظه که شرکت صلاح بداند خوردو اخراج شده و کسی حق اعتراض ندارد حتی اگر شخص ۲۹ سال تمام اونجا کارکرد داشته باشد. ۲. راننده ماشین هیچ حقوقی دریافت نمی‌کند چون اظهار می‌‌کنند قرارداد با ماشین بسته شده پس راننده هیچ حق و حقوقی ندارد، در واقع راننده و دارنده خودرو برده خودروی خود است. ۳.راننده خوردو از حق دریافت عیدی ، پاداش، سنوات، اضافه کاری، بیمه تکمیلی، لباس کار، محروم بوده و هر کجا اعتراضی شده و نامه به ریاست جمهوری وقت ( رئیسی) نوشته شده ولی جوابی دریافت نکردیم و دستمون کوتاه مانده است. ۴. راننده از داشتن بیمه توسط پیمانکار محروم است و بیمه ای که الان پیمانکار برای ما رد می‌کند تمام پول آن را ۳۰ درصد حق بیمه را از حقوق واریزی ما کم کرده و در صورت اعتراض همین را هم کنسل می‌کند. ۵.ماشینهای استیجاری باید تمام استانداردهای شرکت را رعایت کنند مثلا هر ماه روز مشخصی هر خودرو استیجاری باید به معاینه فنی شرکت مراجعه و توسط بازرس معاینه و اگر نقصی داشته باشد باید ظرف مدت کمی اصلاح تا دوباره بکار گمارده شود در غیر این صورت بابت تاخیر در تعمیر یا اصلاح خوردو از حقوق شخص کم می‌شود در صورتی که حق و حقوق راننده ان با هیچ استانداردی مطابق نیست. ۶. حقوق دارندگان ماشینهای استیجاری با تاخیر یک ماهه پرداخت می‌شود مثلا حقوق برج مرداد ماه رو مهرماه پرداخت می‌شود. ۷.راننده حتی یک روز مرخصی در سال ندارد و تمام وقت باید مشغول کار باشد مثلا ۱۲ ساعته باید ۷ صبح تا ۷ عصر کار کند تمام طول هفته و ماه و سال. ۸.در قبال ۱۲ ساعت کارکرد روزانه حتی یک ساعت اضافه کاری در ماه و حتی سال داده نمی‌شود. درخواست ما اینکه تبدیل وضعیت شویم و قرارداد بستن با خوردو و راننده جداگانه باشد و با راننده به صورت نیروی انسانی قرارداد بسته شود. باتشکر
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Hamid13556 مهر 1403در پاسخ بهبا سلام و وقت بخیر ،از پویش شما حمایت شد در صورت تمایل از پویش با عنوان « راه اندازی خط اتوبوس از میدان رسالت تا باغ پرندگان در مسیر خیابان هنگام » حمایت فرمایید . لینک پویش :https://farsnews.ir/Hamid1355/1725442957669840944با تشکر از همراهی شمامطالبهراهاندازی خط اتوبوس از میدان رسالت تا باغ پرندگان در مسیر خیابان هنگام
در یک سال و نیم اخیر با حذف خط اتوبوس ۲۱۳ میدان رسالت به شهرک شهید محلاتی تردد شهروندان در بخش مسکونی و تجاری خیابان هنگام نظیر اوقاف، قاسم آباد، ده نارمک، بخش شرقی شمیران نو و ... با اتوبوس امکان پذیر نیست. از طرفی دیگر یکی از مشکلات فعلی مردم ساکن در محلات بخش میانی خیابان هنگام، فقدان یا حذف خطوط اتوبوس می‌باشد که تعداد بالای ساکنان، وضعیت مالی ضعیف و ... اوضاع را پیچیده‌تر کرده و تقاضای شهروندان ایجاد و تردد یک خط اتوبوس حدفاصل چهارراه استقلال در خیابان هنگام تا میدان رسالت است . گفتنی است این محلات در حاشیه شهر و ضلع جنوبی جنگل لویزان قرار دارند و همین موارد باعث شده تردد شهروندان بالاخص کودکان و بانوان با کمترین امنیت ، سخت‌ترین شرایط ، هزینه بالا ، صرف زمان طولانی و با خطرات فراوان صورت پذیرد. در این مسیر به علت عدم عبور خطوط اتوبوس ، باید مدت طولانی در کنار خیابان استقلال انتظار کشید تا یک خودروی عبوری از سر دلسوزی مردم را سوار کرده و به مقصد برساند که این شرایط برای شهروندان مناسب نبوده و در شان مردم نیست. با پیگیری های صورت گرفته از مسئولان محترم شهرداری منطقه ۴ و شرکت واحد اتوبوسرانی تاکنون به خواسته‌های مردم توجهی نشده است. با این اوصاف در راستای رفع مشکلات یاد شده تقاضا داریم با برقراری خط اتوبوس از میدان رسالت در مسیر خیابان هنگام ، بلوار استقلال و خیابان کوهستان تا پارکینگ باغ پرندگان علاوه بر رفع مشکلات یاد شده ، یکی از وعده های عمل نشده شهرداری منطقه ۴ در برقراری خط اتوبوس به سمت بوستان بانوان حدیدچی و باغ پرندگان محقق خواهد شد . اینجانب به عنوان یک شهروند هر وقت از خیابان کوهستان یا بلوار استقلال بانوان یا خانواده هایی که به همراه کودکان منتظر سوار شدن به خودروهای عبوری برای رسیدن به بوستان بانوان یا باغ پرندگان مشاهده می نمایم که مدت ها جدا از بحث امنیت در میان جنگل انتظار سوار شدن به خودروها را دارند ، شرمنده می شوم. امید است مسئولان محترم نگاه ویژه ای به این مشکلات داشته باشند و در آستانه مهرماه و آغاز سال تحصیلی و افزایش ترددها در سطح شهر مشکلات را کاهش دهند .
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۴ تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، باغ پرندگان، خیابان هنگام، خط اتوبوس، راه اندازی خط اتوبوس
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@rezankf6 مهر 1403در پاسخ بهhttps://farsnews.ir/rezankf/1707478931758563649حمایتتان کردمخواستار حذف مدارس تیزهوشان هستیم
پویش فارس منمطالبهخواستار حذف مدارس تیزهوشان هستیم
وجود این گونه مدارس که معمولا دانش آموزان با آزمون در آن قبول می‌شوند علاوه بر ایجاد اختلاف طبقاتی و احساس خود برتر بینی دانش‌آموزان تیزهوش باعث می‌شود، تنها عده‌ای خاص به دانشگاه‌های برتر بروند و مردم عادی، روستایی و عشایر به دانشگاهای برتر راه پیدا نکنند. همچنین وجود این مدارس مافیا هم ایجاد کرده است برخی آموزشگاه‌ها در تلاش هستند تا با چاپ کتاب‌های تست‌زنی و گرفتن آزمون‌های متعدد از دانش‌آموزان علاوه بر وارد کردن فشار به دانش آموزان، تنها عده‌ای که پولدار هستند و به این آموزشگاه‌ها پول داده‌اند بتوانند فرزندشان را به مدارس برتر همچون تیزهوشان و نمونه دولتی بفرستند و این برای مردم عادی قابل قبول و خوشایند نیست. بماند که دانش‌آموزانی هم که در این مدارس درس می‌خوانند نیز احساس موفقیت چندانی هم نمی‌کنند. درخواست والدین دانش‌آموزان و دانش‌آموزان از مسئولان مربوطه این است که مدارس سمپاد را از نظام آموزشی حذف کنید.
وزارت آموزش و پرورش، مجلس شورای اسلامی، شورای عالی انقلاب فرهنگی
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@user17091017044846233447 مهر 1403در پاسخ بهبا سلام خواهشا نتایج را پیگیری کنید زودتر اعلام بشه با تشکر
@user17091017829807393287 مهر 1403در پاسخ بهسلام وقت شما بخیر خبرنگار محترم فارس لطفا پیگیر اعلام نتایج کیفیت بخشی باشید.امروز قرار بود نتایج اعلام شود، اما انگار خبری نیست.ممنون از شما لطفا صدای ما باشید.