صادرات الزامات و زیرساخت میخواهد. تفاوت کشورهایی که به صادرات اهمیت میدهند با بقیه همینجا مشخص میشود.
ماجرای توقف کامیون ها در مرزهای ایران و افغانستان چیست؟
برخی از رانندگان کامیونهای ترانزیتی و خودروهای سنگین ایرانی در مرز دوغارون تایباد به علت وجود محدودیتها و مشکلات متعدد در گمرک اسلام قلعه افغانستان از جابهجایی بار به این کشور خودداری میکنند.
به گزارش خبرگزاری فارس از تایباد، برخی از رانندگان کامیونهای ایرانی به علت وجود محدودیتها و مشکلات متعدد در گمرک اسلامقلعه افغانستان نظیر کمبود امکانات رفاهی و اقامتی، بدرفتاری مأموران با این صنف، توقف طولانی کامیونهای ایرانی، ترک اجباری خودروها توسط کامیونداران و ارجحیت کامیونهای افغانستانی بر ایرانی برای خروج، از جابهجایی و ترانزیت بار در مرز دوغارون تایباد به سمت افغانستان خودداری میکنند که این مسئله باعث ایجاد صفهای طولانی کامیونها در این منطقه شده است.
تصاویر و فیلمهای منتشر شده در فضای مجازی نیز حاکی از توقف کامیونها در توقفگاههاست که به گفته بسیاری از تاجران، این ایستاییها مستعد بروز حوادث و برجایگذاشتن خسارات هنگفت است.
٣ MB
سختگیریهای بیمورد راننده را خسته کرده است
یکی از رانندگان در مرز دوغارون به خبرنگار ما میگوید: سختگیریهای بی موردی که در خاک کشور همسایه میشود، راننده را خسته و بیانگیزه کرده است.
وی ادامه میدهد: اگر ایران و افغانستان به دنبال افزایش روابط اقتصادی و تجاری خود با یکدیگر هستند، باید هر دو طرف بهصورت همزمان در برطرفکردن موانع حملونقل تلاش کنند.
رضا، یک راننده دیگر که از مرز بازرگان آذربایجان غربی بار آورده؛ بیان میکند: من حدود ۴ شبانهروز در راه هستم و در گمرک اسلامقلعه نیز ۵ الی ۶ روز توقف خواهم داشت؛ بااینحال بیشتر از ۱۲ روز است که خانه و خانواده خود را ندیدهام.
رسول، راننده تایبادی، نیز اظهار میکند: هیچگونه استراحتگاه و خوابگاهی برای رانندگان در گمرک افغانستان وجود ندارد و ما مجبوریم شب و روزمان را در بادوخاک شدید به سر کنیم.
وی میگوید: محوطههای توقفگاهی در افغانستان زیرسازی و آسفالتشده نیستند و با بادهای زیادی که در منطقه میوزد، شرایط آزاردهنده به وجود میآید.
فیلم زیر نیز وضعیتی از گمرک اسلامقلعه افغانستان را نشان میدهد.
١ MB
هزار و ۵۰۰ کامیون در مرز دوغارون در نوبت خروج هستند
مدیر پایانه مرزی دوغارون در گفتوگو با خبرنگار فارس در تایباد اظهار کرد: در حال حاضر هزار و ۵۰۰ دستگاه کامیون ایرانی در توقفگاه جامع شهید فخریزاده و دیگر توقفگاههای مرز دوغارون در نوبت خروج به سمت افغانستان هستند.
اسماعیل پورعابد افزود: همچنین ۶۰۰ دستگاه ناوگان ایرانی نیز در گمرک اسلامقلعه افغانستان منتظر ورود به ایران هستند.
٤ MB
وی ادامه داد: ایستایی ناوگان ایرانی در خاک افغانستان به طور متوسط بین ۳ تا ۵ روز است که این رقم اکنون به ۱۰ روز رسیده و موجب نارضایتی رانندگان شده است.
مدیر پایانه مرزی دوغارون بیان کرد: با رایزنی که با مسئولان افغانستانی در گمرک اسلامقلعه باتوجهبه کمبود امکانات رفاهی صورت گرفت، امکان استراحت راننده ایرانی در اتاقک خودرو با رعایت نکات ایمنی فراهم شده است.
پورعابد تصریح کرد: همچنین در راستای ایجاد تناسب و عدالت در ورود و خروج ناوگان ایرانی و افغانستانی، مسیرهای رفتوآمد به ۲ صف رسیده است که بهازای یک خودروی افغانستانی، یک خودروی ایرانی نیز وارد خواهد شد.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: هم اکنون تمامی نهادهای اداری مستقر در گذرگاه بینالمللی دوغارون برای رفع مشکلات رانندگان و انجام تشریفات ورود و خروج ناوگان حملونقل بسیج شدهاند.
مشکلات رانندگان در افغانستان مرتفع شود
دادسرای عمومی و انقلاب تایباد هم با انتشار اطلاعیهای در خصوص مشکلات رانندگان ایرانی در گمرک اسلامقلعه افغانستان گفته است که طی نشستی با مسئولان گمرک دوغارون و انجمن صنفی کامیونداران، مقرر شد تا پایان ساعت کاری روز جمعه، شانزدهم شهریورماه ۱۴۰۳ موانع ورود ناوگان ایرانی به کشور مرتفع و تمامی رانندگان و کامیونهای موجود در کشور افغانستان وارد مرز دوغارون شوند.
دستگاه قضایی در شهرستان تایباد همچنین اعلام کرده که باتوجهبه مطالبات کامیونداران و رانندگان و خودداری از اعزام به سمت کشور افغانستان، سایر مشکلات رانندگان در مرز دوغارون نیز پیگیری شده و تا روز شنبه، هفدهم شهریورماه ۱۴۰۳ جهت رفع کامل مسائل و موانع اقدامات لازم صورت گیرد.
گذرگاه مرزی و زمینی دوغارون در شهرستان تایباد، در فاصله ۱۳۰ کیلومتری از هرات افغانستان قرار دارد که بهعنوان یکی از پرترددترین معبرهای کشور به شمار میآید.
13:00 - 16 شهریور 1403
13 الإجابة
@Banooye_Iran16 شهریور 1403یعنی چه؟ یعنی افغانها هم برای ایران قیافه می گیرند؟! چه تأسف انگیز ، البته ما خبر نداریم آنجا چگونه است و قضاوتی ندارم ولی مطابق این گزارش اینگونه برداشت کردم. شاید بهتر باشد کالابرایشان نبرند تا التماس کنند آن موقع بگویند به شرط جاده درست و حسابی و برخورد انسان وار مبادلات را شروع می کنیم
@iFARS16 شهریور 1403تعليقًا علىدو روز بهشون جنس ندید از گرسنگی میمیرن. خود دولت ایران باید کامیونها رو برگردونه خواهید دید که التماس میکنند...
@user17127086237516 شهریور 1403تعليقًا علىسلام ، مسئولی که ولایی و مقتدر باشه دنبال ارتباط با کشورهای دیگه به صلاح کشور هستش نه اینکه باج بده ...
@user170910028752125100816 شهریور 1403تعليقًا علىبه جای حضور در مرز و حل مشکلات آنجا بهتره برید تو هیات دختران مشهد و از نزدیک شاهد عزاداری و به مشکلات آنها گوش بدید.
@user17205136527316 شهریور 1403تعليقًا علىچرا باید اجازه دهند که کار به اینجا برسد با مسئولانی که کم کاری می کنند برخورد شود این بار چندم که در مرز ها این مشکلات برای رانندگان ایجاد میشود طرف اگر نیاز ندارد تردد را قطع کنید نه اگر ناز می کند با او برخورد کنید وصادرات را قطع کنید اگر قرار باشد طالبان هم ناز کنند که ....
@GOLGOL16 شهریور 1403تعليقًا علىبگوئید اتباع وگرنه فارس نیوز به شما اخطار نفرت پراکنی می دهد. همچنین بدانید که افغانی از نظر فارس نیوز محترم است. اگر شیشه کامیون ایرانی را شکست، اگر حق آبه را نداد، اگر ... باید با ظرافت به آنها گفت. بعلاوه باید همه رقم خدمات یارانه ای مردم ایران را به مهاجر قانونی و غیر قانونی افغانی داد. تمام
@user17087157041716 شهریور 1403تعليقًا علىباید باز برگردیم دوره نادر شاه و یک درس و ادب درست و حسابی به این ها بدهیم